Он как-то уж очень хорошо летает.
Не) Для тренировки турельной стрельбы с китайского Бе-6 подходит только китайский Бе-6
У браунинголетов совершенно другое упреждение нужно брать, да и углы у турелей совершенно разные
в чем позор? я ж не собираюсь в боброводы переходить
с какой дистанции ты уверенно попадаешь? я чет пока не могу приловчиться
Задонатил на китайского бобра
Кого еще Шиз забайтит на покупку турбовинтового Бе-6?)
Уверенно не попадаю, я больше по маневрам и уклонению, а не по стрельбе на 100500 км
Есть Vitalij_Beast, вот он на нем в лоб, в бок, спереди и снизу с километра попадает.
На ютубе даже есть видос от восторжственного француза по нему
2 лайка
как же клево на нем всяких б-17 разносить))
1 лайк
красиво
Багоюзинг в поломанной игре через поломку самолёта
Это механика, ее в каком-то ролике даже на официальном канале рекламировали, когда речь заходила о A6M2 c поплавками
Мол можно превратить в обычный A6M самолет, на намного более низком БРе
Нагиб за бабло
Нормальному игроку невозможно физически одновременно маневрировать, уклоняться и стрелять с этих пушек на километр в мелкие цели с этой жирной туши с огромной слепой зоной
Багоюзинг это про торможение сбросом - набором тяги с 0 до 100 и обратно, а “механика” - очередное извращение в Самой Реалистичной Икре
А в контр-страйке нормальный игрок может одновременно WASD жать и мышкой елозить по столу?
Я и на истребителях, и на бобрах когда летаю только это и делаю по большому счету
Судя затылком к монитору? Не знаю, не играл!
А на бомбере именно это предлагается делать
А вот тут кстати непонятно, это ж турбопроп, возможно у него таким образом замоделен реверс тяги.
Википедия говорит, что у самолета Ан-24 (у которого движки с этого Бе-6) ИРЛ был реверс тяги на шаге винта от 8 до 19, возможно в игре при сбросе тяги ты проскакиваешь этот порог и тормозишь так
1 лайк
я пока только бобров на нем убиваю…разве это не полезное дело?
2 лайка
Но на донатном китайском бобре.