Единая тема обсуждения баланса в воздушных боях. Реалистичные бои (РБ) (часть 14)

Не только он. Я за 11 лет игры ни разу не слышал, что бы кто-то это смог. То есть если даже такое возможно, оно не встречается в боях и этим можно пренебречь.

Это всё ещё не делает его бесконечным.

1 лайк

Так это боекомплект до перезарядки, а не общий

3 лайка

Хочешь сказать, что боекомплект у турелей в воздухе может закончиться и чтобы мне было чем стрелять мне придётся лететь на филд?
Ого, значит американцы умудрились в турель условного Xa-38 запихнуть в реальной жизни боекомплекта на десятки минут стрельбы (больше настрелять из-за ограничения в длительности миссии не выйдет)

1 лайк

Еще вроде давно разрабы говорили,что да,количество лент на перезарядку не бесконечное у турелей,но не когда не слышал,чтоб кно ни будь израсходовал в игре все эти ленты.В то же время ИРЛ были истребители,где пилот мог сам ленту курсового вооружения поменять или исправить заклин,что в игре не реализовано

2 лайка

В СБ есть лимит по БК у турелей, в РБ же нет, буквально весь бой можно на асах стрелять мимо до заклина, перезаряжаться, перезаряжаться перезаряжаться и таким образом без посадок, с худшей стрельбой и уроном в мире тебе БК все равно хватит на всю команду противника

3 лайка

Насчёт смены ленты впервые слышу, а вот ручки/кнопки перезарядки для исправления заклинов были у абсолютного большинства

Я вот точно не помню и не охота пруфы искать.Но можно увидеть например у Зеро в кокпите и у других самолетов,что виден пулемет до которого можно ручками достать и вроде как перезарядить ленту

Так то перезарядка, и чаще всего для этого просто ручка, которая перезаряжает – но ленту сменить не вариант явно, слишком много времени и внимания требует, в полёте не реализуемо.

Такие же ручки в кокпите есть у Лавок, Яков, а у немцев и бритов есть кнопки пневмо(?)перезарядки

Не буду спорить,но манипуляции всяческие с вооружением мог делать пилот прям в полете,чего не реализовано в игре

Спойлер

YP-38 норм или корм?

Худший лайтнинг в игре

3 лайка

Понял, проходим мимо

Любишь пострадать, но не настолько?)

Это получается в каждой ветке есть по имба с заниженным бром, думайте.

У японцев тоже на скорости крен от бобра, им это якобы не мешает. “В конечном итоге” приятность самолёта определяется не только креном, есть ещё боекомплект например и плотность огня. Тут человек недавно пожаловался, что не смог в ла-7 из-за вооружения, вот як так же само. Толи дело тайфун.

1 лайк

Так у Ла-7 2х20мм с бк по 170 на ствол, у тайфуна на ствол и то меньше снарядов
Я вылетал недавно на стриме на Як-3, стрелял не очень точно, но урона одного швака с бк в 120 пуль всё еще более чем достаточно, проклик-два на фраг

Е-1 и Хе.100д можно в имбы записать

3 лайка

Против Як-3 самое то.

Его у немцев только Me.264 контрит