Единая тема обсуждения баланса в воздушных боях. Реалистичные бои (РБ) (часть 14)

Не думаю, что я бы прям страдал, но он не выглядит как самолёт, на котором хочется летать)) у меня вон халявный Бонг простаивает, лучше на нем слетаю 😏

🐘🐘🐘DEV-SERVER «Боевые слоны» ОТКРЫТ до 14.00 МСК 18 сентября!

Топовая связка. 264 догоняет и ставит на вираж, прилетает Е-1 и крутит.

1 лайк

Зачем они это делают?)Что там тестить,клоны?

Оплот))

Первый патч лет за 10 с интересными мне изменениями, значит он не выйдет никогда

Из за турелек и Тайгеркета?)

Надо еще 5-6 мощных багов подготовить и уничтожить вооружение. Пора пулеметами заняться.

4 лайка

Да, китайский бобер тоже интересный самолет, как и новый 109
Правда новый 109 видимо придется не выкатывать лет сто еще, я не могу в 6в6 против 4хБ-25 4 кб держать

Это вообще дичь какая то)Не пойму почему так только за немцев,когда летал на А-36 было нормально

Я там до этого писал, что немцы терпят)

@ДонатасNоулайфис ты же саар через напалм качал? то есть успевает он до базок?

а у пе-3бис вообще 250 снарядов на швак, анскильная имба

Screenshot_170

Screenshot_171

Ты применил знаменитый удар из инвиза, про который солар ноет постоянно))?

Разве из инвиза не консольные мясоботы 0.3кб только умеют атаковать?

видимо не только))

Я тебе так скажу
Таскать напалм на этой помойке можно только для того, чтобы делать скрины бочек с еврейскими надписями! Даже разменяться в лоба получается проще и стабильнее

Блин, а я этот напалм качать начал =(

  • P-61A-1:
Спойлер
  • updated FM format
  • added water injection
  • WEP boost increased from 1.0 to 1.125
  • idle throttle RPM decreased from 1600 to 600 RPM
  • reworked engine thermals
  • reciprocating engine adjustments:
    • increased engine pressure at 2700 RPM from 1.79 to 1.805 ATA
    • WEP manifold pressure at stage 2 supercharger increased from 1.79 to 2.005 ATA
  • increased max nitro weight from 0 to 98.4 kg

Скорее всего приравняли по ЛТХ к P-61C