Чё там по ожидаемому БР фаербола, 4.0?
Против шутингов эти 30 км/ч не изменят ничего, впрочем как и против бирок и корсаров
Что то в этом духе,но о БР бессмысленно говорить,мы же не знаем как он будет летать пока.Ждем Дева)
Как делала свои 3 в повиражиках, так и будет
1 лайк
Против пива на Мустангах и Бирках он и сейчас норм,это то да)Тут и Чайки хватит)
Не думаю, что особо вырастет
А еще я спросил у знающего человека, текущая веточная 2005 виражит 3у
При 3600 массы и 1470 лс движке…
Подтверждаю, сбивал этих Яков, ничего в них страшного нетъ
Я бы опираясь на цифры в открытом источнике дал максимум 4.7, но вангую 4.0
608 у земли, 23 м/с климб при полном баке у земли (неплохо, но непонятно, что по высотности) , маневренность мне кажется будет на уровне Яка-3
Слабее Пивокошечки выглядит, премиум - 4.3
Даже так?Внешне он больше похож на бревнолет,массивная конструкция, 2 движка)
Похож на Корсар, с дополнительной тягой. Будет норм крутить и гонять
Площадь крыла больше, чем у биркета пулемётного 25м2 против 22м2, при этом масса идентичная (и пустая, и взлетная).
А биркет незначительно уступает Яку. Вопрос в том, сколько суммарной тяги будет выдавать винт и реактивный движок, но мне кажется, что не сильно меньше, чем то, что может позволить себе биркет
Ну если хотя бы 3-4 км то фиг с ним, больше сейчас и не надо
5200 кг
Як-3 в 2 раза легче
Полетал вчера на разных самолетах и и порадовал честный матчмейкинг.Берешь Мусик Д-10 и попадаешь против Репы,берешь Мукик С,летаешь против Ла-7 и Бирки,берешь А-36,попадаешь против Хомаре и Хеллдайвера)
2 лайка
Weights:
Empty: 7,689 lb (3,488 kg)
Gross: 9,958 lb (4,517 kg)
Gross с учетом максимальной заливки, по факту будет 4000±
Мои перманентные +1.0 в любом БР
Всё равно разница в 1-1,5 тонны
Радуйся, что не на джетах летаешь)
Тут у тебя 51С 600 км/ч у земли против Ла-7 с 600 км/ч при разнице 1.0
На джетах берешь старый 9.0 с 1100, против тебя F-106 с 1450 на 9.3
1 лайк