Просто если я не ошибаюсь, прикол щиттера ещё и в том, что он вместо генерации 20-30 осколков разной степени немощности генерирует только те, которые считались бы ирл наиболее опасными. Т.е. более крупные и с достаточной энергией
Поэтому мне могло показаться, но урон отдельных “осколков” у пушек на щиттере заметно выше, чем у пушек без. А по итогу выходит ± схоже, с разницей лишь в том, сколько осколков прилетает в модуль для достижения того же эффекта
А ведь введения каркаса полностью бы изменило игру в авиации. Бобры бы зажили, истребители стали бы прочнее, можно было бы крутить живучесть конкретных самолётов, чтобы Тандерболт со своими размерами был заметно прочнее чем зеро итп.
Да там не то что каркаса, как я знаю у некоторых самолётов двигатель по-разному сделан. У кого-то выхлоп(я хз как это назвать у реактивных двигателей) является частью ДМ, а у кого-то нет
Я сейчас ради интереса хочу протестировать в анализе защищенности разницу в уроне от фугасов Н-37 и от НС-37 [Последнего до сих пор на RS не перевели]
Всё это описывал в предложении, лол
Протестируй танковые фугасы танков 1 ранга по 4-х моторным бобрам в анализе, некоторые не были занефленны в осколках ещё со времен динозавров, ты офигеешь от урона который они наносят, даже топовые ОФ с 6кг тротила на Т-80 таких осколков не дают…
Так танковые пушки тоже на РилЩиттер перевели все, там единственное, что образует большое кол-во осколков - это невращающиеся кумулятивные снаряды от 88мм пушек Тигра
@Xaiper @MDzmitryj ну короче вот вкратце какая разница урона от этих двух пушек. Н-37 просто петардами стреляет, в сравнении с НС-37
Честно говоря, мне больше приглянулся урон Н-37. В том смысле, что у него осколки хотя бы влияют непосредственно на модули рядом (двигатель, бак), у НС же летят дальше, но реальный эффект от них меньше. На что влияет остекление кокпита? А оранжевый нос?
Лучше уже оказаться без движка или с горящим баком.
Плюс заметно, что непосредственно в районе попадания урон по обшивке схож (чёрный фюзеляж, чёрное основание крыла)
Выскажу своё мнение: 1-й фугас куда более реалистичный по урону чем второй.
Место попадание - максимальный урон, осколки дают вторичный урон по ближайшим модулям.
А вот во втором случае - дичь, осколки дают такой же урон как и основное место попадания.
Может быть, в самом бою разница есть, и она не в пользу Н-37 (есть разница между чёрным основанием крыла и оторванным крылом), но такое требуется проверять именно на практике и с ведением статистики. Опираясь на анализ, я бы отдал предпочтение урону Н-37.
Мог бы при необходимости попробовать помочь (послужить мишенью как пример), чтобы оценить разницу в уроне на практике. Но если так - придётся учитывать человеческий фактор при стрельбе (или взять идентичные самолёты, вроде Як-9Т с НС и Як-9УТ с Н).
Мне бы тоже интересно было бы провести эти тесты, но незнаю на каком самолёте это лучше всего тестировать, кстати, как вариант, можно ещё Аэро или Кинг Кобру взять в тесты
Ну, мне выпала из ящиков швальба, так что мог бы покрасоваться ей на скорости ± 350 км/ч, а ты тем временем стреляй хоть с шести, хоть в профиль, хоть в лоб.
В качестве самолётов: упомянутые выше Як-9Т и Як-9УТ или любой МиГ с Н-37.
Преимущество выбора Як-9УТ - идентичное расположение вооружения, что упростит повторение обстрела в максимально идентичных условиях.
У них уже другая совершенно баллистика и набивка, для рассмотрения влияния конкретно realshatter лучше всего остановиться на НС-37 и Н-37 как максимально схожих
Ребят, не забывайте только 1 факт, который 100% отличается от анализа - в боях курсового вооружения как физической модели не существует, урон по ним отключён и все пули/осколки проходят насквозь, хотя в анализе всё иначе. Инфа 100%, тестили.
UPD: С турельным - все нормально, замоделено
Мне проще всего будет ЯК-9УТ взять для Н-37, он как раз у меня полностью выкачен
Ок, тогда до завтрашнего вечера подождёшь? Сегодня у меня подготовка к экзу, а завтра утром сама сдача.
ок
Детали и уточнения тогда в ЛС, если что, чтобы тут не сорить