Разве не F-111 изначально был?
Но с этим ничего не поделать. Из средств наведения у СУ-25 есть только лазер и маленькое зеркальце. При всем желании самолет не сможет наводить ТВ ракеты.
Но при этом он имеет широкий спектр вооружения, прекрасную маневренность и СПО с фильтром “свой/чужой”, всеракурсные ракеты(хоть и сомнительного качества для штурмовика его БР, но все же). Он давит у земли почти косарь, А-10 в сладких снах не видел такую скорость.
Маверики несомненно удобнее. Это да. Проблема больше в излишне точных ПВО на стрелках/конвоях. Только это упущение разраба, а не вина самолета.
Он не прошел по БР. Конкурс только для 10.7
Аналоги на более низких БР, в большинстве своем не имеют такого широкого арсенала, что имеет сушка.
Проблема в данный момент в том, что Сушка не может безопасно подлететь к стрелочке, ввиду того, что не может навести МЛ до того, как по ней откроет огонь зенитка.
Зенитки излишне агрессивные и точные - вот корень проблемы.
Сначала был 111-ый. Потом в сравнение был взят тандерчиф.
Почти все то же самое можно сказать и про А-10. И про широкий спектр вооружения и маневренность у А-10 еще лучше, чем у Су-25. И СПО у него есть. А медлительность А-10 компенсируется дальностью захвата и пуска ракет. И у него их 4, а не 2, как у Су-25. По всем параметрам, кроме скорости А-10 превосходит.
Ну такое….тандерчиф это B-17 с реактивным двигателем. Тяжелый, неповоротливый и с 6 тоннами оружия + пушкой.
На его фоне су-25 намного лучше
Да нет, это нормальный самолет для закидывания бомб одиночками. Пятый мираж груженый бомбами в разы мерзотнее в применении.
Просто народ на форуме привык раскидываться лозунгами и не отвечать за слова. Три раза уже спросил - не может сказать.
Слушайте на 10.0 же есть су-17. Оно быстрее сушки, там ракет больше. Су-25 нужно на 9.7 вообще, потому что штурмит он едва лучше 17-ой.
А если су-25 на 9.7, то харриеры с четырьмя aim-9l нужно на 9.3, там ведь сбросов еще меньше чем на сушке и маневрируют они хуже.
Во люди порадуются
Нет одинаковых самолетов. Каждое значение б.р это округление эффективности группы туда входящих.
1 лайк
Если по базкам, и нет врагов, то да, тяжело управлять только, но в типичном Тунисе это смертник
Меньше там УРВП, НАРов, а УРВВ не всеракурсные (впрочем выйти на 6 сушка может), нет ЛТЦ
А так да М3-М4 стоят выше сушки)
Да не, я стрелку полировал на нем, мне понравилось, даже в стоке мелкашками. Только скорость нужно поддерживать большую, потому что если кто-то из истребителей захочет его накуканить, уйти можно будет только от кривых и косых. Сушка сама еще лещей раздаст.
У Су-17 наведение по курсу самолета вроде как. Это вообще смертоубийство. Но да, там 4 ракеты Р-60. Именно через них я Су-17 и качал. Как истребитель, а не как ударник. Как ударник он невозможен. И да, я видел сарказм.
И нет не соглашусь. Тут СЛИШКОМ разные показатели. Прям в глаза бросается, что БР должен быть разным.
1 лайк
какой смысл играть на сушке в асб, кроме как косплеить мне непонятно, остальная летка на его бр штурмит лучше и имеет комфортное управляемое вооружение, у самолета 0 преимуществ и один большой недостаток
вот если бы был бы аналог какой-нибудь системы с ОВ что ты сначала фармишь на НАРах и ток потом берешь что-то пободрее… как раньше была с самолетиками
Думал отклонили, а оно (предложение) уже больше суток висит в “ожидают одобрения”
Интересно есть какой-то срок?
1 лайк
Или тщательно переработать текущую систему рангов и переназначить бээры по фактической, а не теоретической эффективности самолетов в асб.
1 лайк
Да, нужно 9.7 самолету с четырьмя 9L, потому что он всего две бомбы несет, я понял.
Можно бомбить, можно штурмить, можно сбивать, можно топить, можно крутиться. В целом люди же играют на самолетах часто потому что хотят поиграть на этих самолетах, а не потому что конкретный самолет делает всё лучше всех.
я это и написал
Ты паясничаешь и передергиваешь. Не лучший способ диалога.
А кто знает про новый прикол: кружился с врагом и он меня слегка посёк, после чего я успешно добрался до филда, также успешно сел. После ремонта и перезарядки неаккуратно взлетал и врезался в постройки- в результате меня засчитали фрагом тому , кто меня перед посадкой и ремонтом повредил. Это новая система зачёта фрагов? Я много пропустил!? Или это всё же баг?!
Кто знает или сталкивался -расскажите, пожалуйста. Я вроде периодически в АСБ летаю и такое впервые увидел.