Ни разу Куин Мери не корм, один из лучших представителей 6.3.
Я тут в анализе защищенности посидел. И чёт у родни задержка взрывателя в два раза больше чем в карточке.
Абсолютно такая же задержка у бархама, так там снаряды взрываются где-то ± на середине пути.
А у родни пролетают весь корабль от борта до борта.
В последнее время чем крупнее калибр и чем разрушительней результат попадания в реальности - тем меньше повреждений и какого-либо эффекта в игре - новая “фича” улитки. В результате сейчас “правят бал” 280-305мм орудия ЛКр,с в основном выдуманными характеристиками ( пробитие, скорострельность и прочие " хотелки" конструкторов, имеющие мало общего с реальностью) что в принципе антинаучно (физику улитка “опустила”) и антиисторично (вся история развития линкоров, начиная с 1900-х годов - постоянное повышение калибра, веса снаряда, количества орудий и бронирования).
4 лайка
Далеко ходить не надо:280мм Шарика и его фантастическая живучесть -больше калибра и не надо.он и со 127мм так же продолжил бы,с таким экипажем) одного непонятно -везде были косяки и ошибки, которые со временем осознавались и исправлялись.но тут как был каменный остров с вялыми пушками,так и остался.времена меняются,410мм во всю вводиться,а шарики до сих пор эталонное гумно.бред
1 лайк
Не всегда.
Вон например признать, что улитка ошиблась и называет (чели 2TD) чели 3TD, - до сих пор не хотят))))
При том даже фотографии с выставки есть где на плакате 2TD написано.
Или например маска чели 2, тоже на одном деве её улучшили, но из-за бага объемности маска выдавала раза 2 больше своей толщины))
Вместо того, чтобы признать, что налажали и попросить игроков подождать обновлённую маску на пару обнов позже, разраб просто отключил объемную деталь и ничего править не собирается.
Ну так может посмотрите на схему бронирования? Скосы палубы, в отличие от всех остальных кораблей в игре, сделаны единым целым с палубой, а палуба неразрушима. В итоге имеем неразрушимую броню 100мм под диким наклоном, которая находится за поясом 320мм. Как следствие - не пробивается в борт ничем. Большая удача если снаряд пошёл низко и попадает под бронепояс, тогда можно машины вывести из строя, а в них много экипажа. Если Шарик переделают, и сделают скосы как у всех - отдельными от палубы и разрушаемыми, то вся его живучесть быстро улетучится.
1 лайк
Исторично это когда от попадания в нос теряешь плавучесть до нуля? Разделение на отсеки? Не не слышал.
Их не убирать надо, а сделать уже наконец у воды нормальный эквивалент броне (а то меня радует, когда снаряд проходит 15 - 30 метров воды и потом у него ещё энергии хватает пробить противоторпедную переборку 45мм), а так же отклонение от изначальной траектории, когда снаряд попадает в воду, при том, в зависимости от угла вхождения в воду.
Репорты кто-нибудь писал, интересно?
На счëт разделения на отсеки уже давно улитке писали - сделать фиксированный % потери плавучести ( например потеря 15-20% в зависимости от точки попадания) при неремонтирумой пробоине, пока эта механика играет скорее в + Шарику - поскольку он тонет на ровном киле, всегда без крена ( тот же Ринаун зачастую так накреняется - что невозможно вести огонь из ГК). По ПТЗ даже немцы признавали, что у Шарика/Гнезенау она явно недостаточна по глубине (от борта) и по-сути прикрывает только носовой погреб ГК, котельные и машинные отделения. Ну и по живучести - у Шарнхорста, как и у Кронштадта, большинство экипажа сидит за броней, а у его противников - просто натыкали коробки экипажа над бронепоясом (особенно у англов). Так же вызывает серьезные сомнения бронепробитие 283мм ББ снарядов. Корабль - это не только один бронепояс со скосами, если в придачу к этому накрутить остальные характеристики - получиться имба ( незаслуженно) по факту никак не проявившая себя в реальных боях, в том числе и против линкоров, но в тундре просто приплывающая на вражеский респ и выносящая всë живое.
2 лайка
У Кронштадта погреба постоянно взрываются. От его живучести пользы 0, стрелять то нечем
2 лайка
Поэтому частенько Кронштадты с 13-15 км по 20к урона имеют, просто не лезь вперëд ( не Шарик же), при этом и снаряды и орудия просто бумага с хотелками конструкторов, какими бы они были реале - неизвестно. Но среди трех явных имб - Шарика, Аляски и Крона - именно его орудия лучшие.
Вот уж фиг его знает. Да и поможет ли? По моему улиткам глобально пофиг на репорты.
Какое то разделение на отсеки есть, так как корабли не всегда тонут от неремонтируемых пробоин. Иногда затапливает какой-то отсек. Только вот работает это как-то непонятно. Иногда тонешь с 70% плавучести до 0, иногда с 100% до 70% опускается и перестаёт. Как будто отсеков 2 и они разных размеров.
Это единственное логичное и разумное объяснение ненормальной живучести известного кораблика за несколько лет жалоб на него. Выглядит как баг (сознательно не исправляемый долгое время). Но шанс на исправление существует. Кронштадт раньше тоже собирал вагон слёз, а потом исправили и в последний год читаю жалобы только на Шарик
По опыту можно затонуть до 42% плавучести и дальше вести бой, пока экипаж не выбьют. Зависит от кораблика и места, куда его продырявили
Было раз на 3 процентах минут 5 воевал до конца боя, вроде на ринауне. Так что здесь чистый рандом.
Ну это в РБ, а в аркаде крон быстро становится просто плавучий мишенью
Я писал про аркаду, в РБ можно больше набить.