Почитал мои посты о том что 11.3 у Израиля сейчас хорош и пошел проверить , поиграл в к/д 1 и на следующей рабочей неделе скорее всего будет нерфить из-за чрезмерного нагиба )
В условиях нынешнего ПВО будет очень сложно использовать авиацию.
В особенности если мы берём теоретический конфликт НАТО - РФ
P.S. вон недавно был очень обширный обстрел с стороны Ирана, по итогу несколько попаданий по городам, 1 попадание по авиабазе(без потерь по словам IAF) и перу попаданий в арабские города.
А у Ирана далеко не самое отсталое вооружения…
В условиях нынешнего ПВО будет очень сложно использовать авиацию.
Да ладно, у НАТО огромное количество дальнобойных ракет, некоторые из которых уже прорывали ПВО кое-где. Да и дроны передают привет.
Что в целом бывало и с теми же Т-72/90.
Всё ещё очень спорно.
Прям “тоталов” с выгоранием БК может и нет. Но каковы последствия внутри машины - неизвестны.
Внешне то вроде и целая. Но внутри экипажу могло быть плохо.
Такие машины могут и своим ходом уехать, только после встать на долгий ремонт.
Вообще никак не коррелируется.
И не нужны картели в карусели…
Эм… Т.е. взрыв бк в карусели с выносом башни не является тоталом, который потом нельзя починить?)
Это сопоставимо с ярким выгоранием забашенной ниши, которая собой забирает всю машину.
Только в отличии от забашенной ниши - карусель имеет бронирование.
Только вот есть примеры, где после выгорания ниши технику чинили и отправляли в бой снова.
Ну в открытом доступе есть инфа примерного времени ремонта Меркавы.Из 5 пораженных по заявлениям АОИ 3 возвращаются в строй через час,одна через день и последняя через неделю с завода “МАША”.
Да, безусловно.
Но таких сценариев я видел сильно меньше в случае Т серии, и последний из них был во время 1ой чеченской.
Ну тут можно посчитать потери опираясь на данные IDF по потерям, ведь за чуть больше года войны погибло чуть больше 800 военных, и свыше 90 процентов приходилось на пехотные подразделения, да и учитывая защиту экипажа и “подбой” меркавы, крайне сомнительно, что экипажу может быть столь плохо от такого рода ПТ гранат.
Как хороший пример, хочу привести недавний случай, где под меркавой 4 Барак подорвалась СВУ из невзорвавшейся бомбы, и при этом выжил мехвод.
Учитывая массовость их применения. Яркие и эмоциональные кадры просто пользуются большей популярностью, чем скучные “попадания” по технике которая после спокойно уезжает своим ходом.
Из недавних - это Т-90 который пережил более 20 FPV.
Скорее ошибка выжившего, не более.
Ты не учитываешь количество авиации нато , когда где то там есть 20-30 самолет это одно ,а когда под тысячу это совсем другое. Еще со времен Вьетнама было понятно что нужны звенья прорыва ПВО , в то время и родились дикие ласки , конечно их сейчас уже не существует , но сам подход уже понятен. Что бы не смотреть на противостояние рф-нато в вакуме и примерно понимать что будет твориться , не устаю приводить пример первого дня войны в ираке “буря в пустыне” в 1991 году. Разборы операции в особенности первого дня скидывал не однократно. Там столько авиации мама не горюй. Дикая комбинация технологий и простой смекалки. Очень советую к просмотру. Любое пво можно перегрузить обманками. Вечеринка пубера тому яркий пример.
Кстати, у меркав есть подбой?
Он и даже намер вернули в строй который в прошлом году пробили корнетом в борт , тачка с виду целая ,внутри все сгорело к едрени фени. Скорее всего не за пару часов , но восстановили в маша
Сложно сказать: есть репорт о том, что Rafael проводили испытания то-ли сплава металлов, то-ли ещё чего-то, сравнивая при этом результат пробития ОБПСом с обычной сталью.
Это всё что известно мне, мб есть ещё репорт, я не смотрел.
Rafale решил снова открыть гетерогенную броню ?
угу,большая часть ремонта заключалась в сборе 7 километров проводоки с нуля.
Хз, слишком мало данных по этому поводу:(
Это разве не случай где была авиабомба в 15-20 метрах + сву?
Как раз еще пакет башни был виден на этих фото.