А давайте за то что у Т-90М и “Арена”, такая уникальная скорость назад, налепим им две плитки контакта 1-5 (желательно 5) или реликта над стволом, а например новому Т-90М2 “Рывок” который я думаю в будущем посетит нашу игру будет лишен дополнительных плиток ДЗ из за более быстрого заднего хода.
Хочу сразу изложить свою логику:
Так как Т90М это танк лишенный (я реально считаю что он именно лишен) заднего хода, так же имеет перезарядку одну из самых долгих на топовом уровне, ну и живучесть танка из за его плотной компоновки оставляет желать лучшего, за это всё я думаю будет абсолютно честно и справедливо седлать некую уникальность танку, а именно то что танк не будет пробиваться первыми же попаданием противника в крышку башни над стволом, тем самым танк станет по истине сложным для противника в случаях дуэлей на дистанции, когда Т-90 играет от башни.
А то сейчас получается следующее - скорости назад нету, против опытных игроков броня перестает работать, в ближнем бою Т-ешку разваливают из за медленной перезарядки. Если на Т-80 можно было выехать от башни отстреляться и быстро спрятать башню то у Т-90 так не получиться, принять удар придется.
В итоге я думаю что не меняя характеристики танка мы даем ему не большое преимущество (не большое оно потому что, не долго эти плитки ДЗ там будут находиться =), их быстро снесут) перед противникам в танкование башней в первые минуты боя, за отсутствие заднего хода и одну из самой долгой перезарядки ОБТ на уровне.
Судя по утечкам, да, у танка Т-90М2 “Рывок” будет скорость назад 15 км/ч. Я надеюсь что в инженерных кабинетах Уралвагонзавода не любят наступать на одни и тежи грабли,так как 4-5 км/ч назад у ОБТ явная ошибка.
Т-90М2 это продолжение ветки Т-90 в целом и я уверен что и в нашей игре он появиться тоже, но если утечки не врут то у Т-90М2 будет лучше скорость назад и по этому в игре его можно будет оставить без доп плит ДЗ над стволом.
Я не думаю что сейчас стоит зацикливаться сильно на Т-90М2, а больше стоит зациклиться на отсутствие заднего хода Т-90М и Т-90М “Арена” и моей идее о двух дополнительных пластинах ДЗ над стволом =)
Я вообще не могу понять от какой логики отталкивались когда ОБТ делали такую скорость, начиная даже с 72-ек. Типа не шагу назад, или что? Я почему то думаю что танкисты в реальности тоже плюются на такую трансмиссию.
Хм, а почему Т-80 при тех же размерах едет хоть как то назад? Для того что бы дать танку скорость назад по больше, особо изменять коробку не нужно, нужно просто изменить передаточное число шестеренок в коробке, либо добавить вторую передачу что незначительно уволить коробку. Короче я думаю что тут просто не видели в этом смысла.
Было бы желание, я думаю, научили бы Т-72-80-90 ездить назад как японские танки =)
Абсолютно согласен, да, но значит можно же при тех же размерах, сделать нормальных задний ход? Я уверен что да, просто не захотели. Ну это сугубо моё мнение и все =)
Я про массовое внедрение такого. У 187 то есть нормальный ЗХ, но он не успел лет на десять
Ну и дизеля на замену в-84 тоже разрабатывали, но все пожрал гтд
