Единая тема обсуждения наземной техники Японии (часть 2)

Спасибо что подтвердил, что Тойота - имба имбейшая

8к те времена было стандартной ценой ремонта…

Да даже скорее всего и более 8к, это я уже плохо помню

Это надо сравнивать с ценой ремонта того же оцелота.

Вот что в недрах папки со скринами откопал

11к с хвостиком точно было

Я помню коня с либо 15к, либо 20к ремонтом.

почти 12

Спойлер

но это после бунта таблица

На фоне 44к за лоррейн 40т это копейки

Мда…

хех. Прикольно. Вернулся с новым обновлением, хотел поздравить японоводов с долгожданным Ф2, а тут всё так же)

Кстати, а что ТКХ Р на 11.7 один делает? Когда он там оказался? И почему

На прошлых правках, с целью проверки эффективности на 11.7, для дальнейшей оценки необходимости повышения бра Тайп 90

Интересно, а почему Т-55АМД не повысили БР сперва с той же формулировкой…

Хых, в целом могли закинуть сразу

Было бы слишком много бугурта… Нужно же какую то паузу после ввода и первых скидок на него взять…

О, мне сразу вспомнился фильм “Взрыв из прошлого”