У вас есть розетка?
Лучше! У нас есть рисунок розетки!
Какой же мрак сейчас на топах…
Комнаты: 4 в 0, 8 в 2, 9 в 5, 11 в 3 и в таком духе.
Угадайте причину. Причина называется Russian Bias.
Гайдзин - вы предатели. Такой перекос навернуть, что никакого баланса не осталось.
И эта экономика… 2 боя: 3 на 3, 5 на 5 и в лютом минусе, при диком перевесе по количеству противников.
Делайте уже до конца, что бы просто одна команда друг с другом херачилась.
Или давайте одни солянки. А чё, все качаем Америкосов и долбимся на одинаковых.
Б - БАЛАНС!
Как ты думаешь, насколько популярен такой способ обучения среди игроков в целом?
Ахаха))
Опять вспомнил, почему-то, про историю с трусами Билли Спаркса
1 лайк
Так «полное управление» тоже полнейшая дич. Независимо от скорости, самолет качает как фанерку по волнам. Такого нестабильного полета/управления нет ни в зИЛе, ни в ДКС. Я понимаю, что наверное можно выкрутить что-то в настройках управления, но это же такая «физика» в самой игре.
1 лайк
А я все думаю, почему выбрали такой ник - Катуков?
Думаю, что вы не достоен для такого ника. ПВЕ-шник нельзя принимать имя героя.
WT - это игра, где люди соревнуются друг с другом. Это основа. Это создает интерес. При этом надолго. Это стимул для нормального игрока развивать себя. Расти, так сказать. Однако, посколько в игре присуствуют “экономика” и “прокачка”, которые по сути являются измерител роста игроков, идет процесс, в котором формальные показатели заменяют реальный прогресс игроков. ПВЕ-шники, которые не шмогли в “скил” требуют легкий режим с прокачкой, дабы показатся себя крутыми парнями. Воевать против “грузовики”. Насколько это интересно? Надолго ли это будет интересно? Когда нет марафона - в игре нормальные игроки, которые дерутся друг с другом. Штурмовики никуда не исчезли. Воюют. Штурмят, огризаются. Именно это и настоящая игра - когда игроки мотивированные для развитие личного скила.
3 лайка
Включенное демпфирование само дёргает за РУС рукой пейлота.
То есть, это почти инструктор.
Такого тоже нигде нет.
Напоследок смотрю видосики, как настоящие летчики дергают РУС-а в настоящих кабин (МиГ-21, Су-25 и 22). Произвело впечатление, что постоянно идут какие-то микродвижения. Вспомнил один пилот писал за МиГ-21 до введении СПС (сдув пограничного слоя), что на глисаду постоянно приходилось работать тримерами - аж перчатки протирались от этого. После СПС посадка произходила гораздо спокойнее и самое главно - на более малых скоростях, так что (цитирую по памяти) опытной человек смог бы закурить сигарету от дальней приводной до ближней приводной (конечно не курили, а так сравнительно указывали время и занятость пилота в процессе приземлении).
Ну да, а у нас демпфер эти движения делает.
А иногда чуть не до упора ручку уводит, если понаблюдать.
Ни SAS, ни САУ так не работают.
1 лайк
Видосик:
Палец у пилота на тримере - сейчась заметил.
1 лайк
В DCS на су-27 двигается сама ручка, если триммируешь
В дкс есть, просто амплитуда другая. Тандерболт и Москито имеют более выраженный эффект. В новом ЗИЛе нет, потому что там свой инструктор наверчен и самолёты летают почти по фбв, через прокладку. В старом нет, потому что нет инерции управления. Т.е. самолёт начинает движение сразу, по отклонению ручки. А именно она (инерция управления) и создаёт эту “плавучесть”. В тундре было так же года эдак до 14-го 15-го - потом улитки добавили инерцию. При чем они ее добавили, не поменяв визуал анимации в кабине - анимация органов управления напрямую привязана к отклонению рулей, улитки сделали инерцию через задержку реакции рулей - по итогу ручка в кабине начала двигаться с задержкой относительно ручки игрока на столе. Расхождение можно увидеть при резких движениях, если интересно.
Демпфирование не совсем инструктор, а самостоятельное перемещение ручки связано с той же подвязкой ленивой улитки.
Но самолетное демпфирование по сути так и работает - дорабатывает за пилотом. В ДКС можно отключить на некоторых самолётах некоторые свичи и увидеть что такое самолёт там с демпфированием и без.
1 лайк
Абсолютное большинство идет сразу играть, получает люлей, смотрит гайды, пробует, опять идет убиваться об более опытных и в итоге у них получается.
Точно не в пве миссиях.
4 лайка
Есть, просто дергаются рули, а не ручка.
Отпустил такой РУС, а потом ловишь его по всей кабине XDDD
1 лайк
Тут надо понимать, что в реале ручку просто потоком воздуха разворачивает и самолет сам стабилизируется по сути. И получается есть два пути - выдавать чистое положение рулей, или через условную стабилизацию потоком. Подозреваю, что в БЗС так и сделано - самолеты там без дачи усилия на ручку летят стабильно что твой ф16 на флайбайваере.
ФФБ решил бы проблему честности таких вещей, но он пока, к сожалению, очень не массовый.
Учитывая пример всяких хеллдайверов и дип кок галактиков, даже ПВП не обязательно для полноты ощущений. Главное - это внятные цели и круто выстроенный процесс. Более того, ПВП как таковое это очень трудная в реализации фигня из-за требований к балансу.
Даже в Хеллдайверс вмешиваются гм’ы, уже некий пвп элемент.
У меня, у самого, 800 часов в Вальхейме, хотя там прохождения дай бог на 50, но в таких играх просто сделать сложного противника, ему дают много хп и дамага, или количеством закидывают.
А тут что, босс-бомбардировщик с титановой броноей, выпускающий рой бипланов? Нет конечно. Когда ИИ будет не читерски сложным, а вести себя как опытный игрок, тогда да. Улитки пока не доросли. Да и наземные сражения тут бутафорские.
ПВП проще сделать с точки зрения реиграбельности.
Баланс да, вещь сложная, на то им и надо заниматься.
В любом случае, Противостоянию требуется глубокая переработка.
Ну для штурмовиков и бобров можно было бы сделать интересное пве, на манер ДКС - но для этого нужно перелопатить все ПВЕ элементы до уровня ДКС.
В тундре ПВЕ без ПВП с ее возможностями к созданию автономных миссий обречено быть унылой поделкой, на крайняйк миссией, которую интересно погонять первые три раза.
1 лайк
Полностью согласен.