Где-то между тем как AH-64D получит 114L, а AH-64E получит JAGM.
Какие-то размытые временные рамки. В течении ближайшего года или позже?
Тут больше подойдет вариант “никогда”.
Х-25 вообще не усилит ка-52, так что сранивать его с перечисленным глупо
Всего-лишь две дополнительные ракеты на самый лучший вертолет в игре.
Хотеть. Купить .
Скорее никогда, ибо Ка-52 их не носит.
В лучшем случае может применять Х-38 и то под большим вопросом.
Да он улетит к ми-28
Забавно. Ка-50 ещё может нести х-25, а Ка-52 уже нет?
Не вижу тут каких то разногласий.
Разные требования, разное БРЭО.
Тем более в реальной жизни та же Х-38 куда боле универсальная.
А так такие вопросы в КАБ Камова и Миля, сейчас это один концерн.
Ну С-13 на Камовых тоже не то что бы есть )
Вешаются вместо вихрей.
Данная схема некорректная.
В целом контейнеры для С-13 являются универсальными. И где-то я видел, (не помню где, в какой-то книге, и искать мне лениво, так что можете считать это голословным утверждением) что применялись на Ка-50 уже в последние годы его жизни.
Так так и есть, вроде как на ка-50ш или ка-50н ставились.
В целом С-13 довольно сильные НАР, выдача Ка-50му их, приведёт к повышению, опять же БР.
Камовы могут их применять. У Ка-52 есть даже баллистические таблицы под них насколько знаю.
Но из-за особенностей самих ракет, их запуск с Ка-52 категорически запрещается, так как может привести к потере управления и крушению.
Это правила так же актуально и для Ми-28, которые настоятельно не рекомендуется применять данные ракеты на скоростях менее ~130 км/ч.
Ничего не поменяет. Вы их всё равно в начале боя не возьмёте.
А брать их вместе с ПТУР не имеет смысла, если только не хотите их скинуть первым же делом, ибо это лишняя масса.
Да. Но для пуска НАР там что, провод на активацию ТТРД нужен и всё. Ну и в мозги верта прописать таблицу, для показа точки попадания.
В целом - да. Так что при желании их можно интегрировать куда угодно.
На Ми-24 вешали и С-25, но там ситуация аналогичная с С-13 на Ка-52.
Ну уж точно не на таких крутых png картинках)