Единая тема обсуждения вертолётов СССР

Мне больше ка-52 по управлению понравился, особенно заходы на посадку

Понятия не имею с чего бы.

Ролл хуже, рысканье хуже. Еще есть какой-то прикол с топливным голоданием и резкой потерей управляемости при сбросе газа.

Одним словом я плюсов в лтх вообще не вижу

1 лайк

Потому что у остальных упрощённая ДМ ?

Наверное, по этому и я написал, что так может только ка-52?

2 лайка

Это да, если резко сбрасывать можно просто провалиться. Но такое чувство, что у Камовых нет такой инерции как у мишек, их легче остановить. Просто летишь до филда на максималке и тормозишь за пару секунд, а в другом лтх не очень и нужны

1 лайк

это на каком управлении креном, он без хвоста может бой продолжать?

Чего?

это на каком управлении креном, он без хвоста может бой продолжать? вот чего))

На любом? Лтх никак не меняются

Эээ не. Как раз таки существенно меняются. Например на ручном управлении креном маневрировать легче, чем на автоматическом(стоит по умолчанию в рб/aб)

А кака разница, если я птуры пускаю?

Спроси, действительно ли у Ка52 и Ми28 имеется ирл защита от стрелкового вооружения на двигателях, или как у нас в игре, броня только у кабины пилотов?

Нет там ничего.

image
image

1 сантиметр стали. Защищенно.

По моему, я случайно нашел Ка-52 российский с Пастелью.

Левое крыло относительно фото.


Кажется.

Ладно. Хотя фото с какого то древнего форума.

У меня тут интереснее тема. Арбалет-то 360 градусов покрытие должен иметь…


На картинке у Камова надвтулочная РЛС. (возможно “девочка дизайнер”)

1 лайк

потому что там “арбалет”, а арбалет-д уже не надвтулочная. Да и я не верю, что КРЭТ в 2024 показывает всерьез надвтулочный арбалет, который уже сто лет не ставят