А может не отличаться.
Судя по тому, как нос начинает заваливать вперед и его ни как не выправить, там минимум отлетает 2/3 вертолета, иначе не понять, ка кэто происходит, даже Ми28 и Апач так не ведут себя при отрыве хвоста
1 лайк
Там и центровка чуть иная.
Его там и нечем выпрямлять в целом. У вас единенный орган управления остаётся автомат перекоса, который на высокой скорости не справляется
Но камов и на низкой скорости клюёт, а не должен.
По идее, при отрыве хвоста должно теряться управление на высокой скорости. На низкой всё должно быть нормально, автомат перекоса справиться должен, зависать, летать должен адекватно…
Да с чего бы ?
У него центр тяжести сместился.
Рад за него, но автомат перекоса, тем более у соосного верта должен справиться)
Но кнш не с движением на большой скорости. Там нужно оперение, а оно отпало.
Или не должен.
Если бы вертолёту был не нужен хвост, то его бы и не было.
Если хвост всё-таки нужен, то его отрыв не может не влиять на вертолёт.
Или должен.
Он нужен. Чтобы на высокой скорости маневрировать где автомат перекоса не справляется.
Забавная такая схема соостная получается:
Ролл хуже, рысканье хуже, отзывчивость хуже, без хвоста не полетать, всякие приколы с тягой могут случаться.
Все минусы и не одного плюса
4 лайка
На единственном видео, где аллигатор летит с повреждённым хвостом, хвост никуда не отвалился, так что центр тяжести особо не сместился.
Изучить другие случаи отрыва хвоста не представляется возможным, так что говорить о возможности полноценного полёта вообще без хвоста не приходится.
Ми-4АВ - машина.
Только что мне повредили вал передачи момента от двигателя на хвост и вертолёт начал крутиться… я скинул птуры, снизился, завис и начал поступательно раз в такт вращения нажимать на рыскание из-за чего вертолёт слегка наклонялся и двигался… к базе… Долетел до базы, завис над ней и починился) Фатально повреждённый Ми-4АВ починился, кек.
Ну есть один плюс - компактность ротора. Но я хз кому он нужен кроме флотоводцев.
Ну так потому Камовы преимущественно на флоте и были, а в АА их стали использовать не от хорошей жизни
Так в том то и дело, 52заваливается на 40-70км в час!!!
Нууу, он боком летает чуть быстрее остальных
P.S. еще год назад, с 52 все было отлично
Не было. Вы, как обычно, выдумываете иллюизии. У вас что не сообщение, то что-то подкрутили.
В одном из микропатчей добавили изменение центра тяжести при отрыве хвоста. Где-то полгода назад сделали.
Так Ка52 спокойно летал без хвоста, так же как и года 2 назад у него не глох двигатель