Ооооочень отдалённо напомнит это.
Но тут не решены проблемы аэродинамики в зоне мотогондол и расположения воздухозаборников. ТРД умрет от напора набегающего потока, гонять одни ГПВРД глупо и накладно.
То есть ты буквально думаешь о реализации ЛА, оглядываясь на мультяшный прикол из посредственного фильма для вытягивания денег из ностальгирующих? Ты бы лучше попробовал летающую тарелку из Рика и Морти реализовать, она и то реальнее.
То есть этот фэнтезийный самолёт основан на прототипах продолжения проекта SR-71, и в конституции есть зерно смысла, но инженеры, рисовавшие это явно не понимают что они хотят увидеть от ЛА. Относительно верно группирован лобовой обтекатель, относительно верно показаны пропорции, на этом все.
а когда её в вар тандер добавят? и за какую нацию?
Эта штука в лучшем случае тянет на разведчик, но с учётом её высоты и скорости проще уж спутник запустить
За Цитадель, разумеется, ведь Рик анархист
1 лайк
Многофункциональный высотный перехватчик. Почему бы не перехватывать им баллистику, которая в апогее траектории наиболее уязвима?
Это так, пища для ума.
Спутник из ближнего космоса с мощным лазером смотрится куда реалистичнее, тем более у него неограниченный запас энергии в виде солнца и наземной инфраструктуры для него не надо.
А вообще, перерисуй-ка этот даркстар в желаемый аппарат хотя бы схематично, я тебе даже картинку дам
Спутники с учётом проектирования, запусков, и реализации на их борту достаточно мощной энергосистемой для питания такого лазера на раз два выйдут дороже истребителя-перехватчика, способного выполнять широкий спектр задач как в низких слоях атмосферы, так и на высоких, противодействуя например спутниковой группировке без привязки к локации.
Мелко мыслите.
Неа, это пища для ума тем, кто пытается решить задачу)))
Я такое в началке рисовал, когда фантащзировал на тему истребителей)
Ну да, почти полностью автономный условно неуязвимый аппарат с условно неограниченным боекомплектом куда менее перспективен, чем пилотируемый! аппарат с необходимостью огромного комплекса наземной инфраструктуры и надстройкой над суо, которая делается по-хорошему лет 5, но при этом может откиснуть по целому ряду самых тупых причин)
Сейчас инженеры МИГ-31 наверное усмехнулись.
Вы для начала хоть табличку мою изучите, какие там габариты для ГПВРД? Что там сказано про воздухозаборники?
Задача проекта для фюзеляжа - программируемое обтекание воздушным потоком, причем для дозвуковых скоростей одно, для сверх и гиперзвуковой скорости - совсем другое. Грубо говоря на гиперзвуке поток должен рассекаться носовым обтекателем, и протекать вдоль фюзеляжа до воздухозаборников ГПВРД, минимально воздействуя на хвостовое управление, которое на гиперзвуковой скорости просто нельзя задействовать, в данном режиме управление идет изменением вектора истекающего от двигателей потока. И очень плавно, иначе самолёт просто развалится на огромной скорости от перегрузки.
миг31 основан на миг25, хотя по итогу получился абсолютно новый самолёт, в те времена чисто технически было невозможно сделать подобный человеку автопилот.
в то же время управляемый полёт на гиперзвуковых скоростях человеку в атмосфере не доступен, даже в космосе ещё не в полной мере освоили.
Вполне доступен. Недоступны пока ЛА с условиями для такого полета. Не берем в расчет ЛА летающие в один конец.