Там стингер был или типо того. О патироте там речи идти не может т.к. что бы утащить его так близко к гранцие и никто его бы не увидел, а потом уехать обратно, это нужно иметь какие то стелс поля или телепорт.
На Су-34 нет Л-150, там в целом как такого СПО нет, только через Хибины.
То есть не более чем РТР? А какой смысол не ставить СПО на самолёт?
БКО из себя представляет только устройство выброса помех и Хибины
Что значит не более чем РТР? Л-150 это и есть станция РТР, а Хибины могут выполнять роль в том числе РТР.
Ладно, ошибся
Прост после апача для меня есть APR-48 RFI который служит как РТР и есть отдельно СПО АPR-39.
Ути какой агрессивный
Жаль, что иногда балабол))
ну то есть французские миражи не могут в них, а экспортники могут?
При необходимости любой может. Написано же, вопрос настройки БРЭО, захотят, накатят прошивку.
Тут нет такого камня как у F-16C с его воробьями и радаром, и то судя по некоторым данным 16й спокойно мог носить и запускать 7М.
При необходимости любой может. Написано же, вопрос настройки БРЭО, захотят, накатят прошивку.
Тут суть в том, что ирл именно 5f носил только мику.
Вешались ли на него когда-нибудь 530D и, тем более, F? Нет. Не имеет значения, что там гипотетически с помощью ПО и прочего могло быть, по факту ведь не было, и мой пример изначально был про это.
Разрабы прямо сказали: мика слишком сильная, поэтому в целях баланса мы дадим пока что 530 и поменяем потом на нормальные.
И это был камень как раз в их сторону с этим цирком.
При необходимости любой может. Написано же, вопрос настройки БРЭО, захотят, накатят прошивку.
С такой логикой можно 530D и на F-5E повесить, если его доработать.
Миг 35 нужен здесь и сейчас ( причём то каким он должен быть с ЖУК-А) и он может производится здесь и сейчас, он как минимум лучше су-30см.
Су-57 в минимальных количествах в виде 76 бортов будет только к 2028 году и никто быстрее делать не будет, су-75 ещё пинать будут лет 10 минимум а то и все 15, первый полёт сего самолёта ещё и перенесли опять аж до 2025года
Вот и выходит что всё чем сейчас пользуется Су-34 с таким же успехом примент и Су-30 и Су-35 точно так же не заходя в зону действия ПВО.
Су-24 ещё с умпк летает. И миг 29 тоже может умпк носить
Назрел вот какой вопрос - выкачал оба самолета топовые СМТ и 16С. Оба самолета были стоковые, вот сегодня решил прокачать что-то у СМТ. И вот ну совсем не похож он на предыдущий МИГ, ну прямо вот две большие разницы. Как утюг, пробовал полетать на Ф16С в стоке - ну даже в стоке земля и небо. Вроде как оставляю на поле боя уже около 20 мин топлива, и уже на форсаже не летаю почти совсем, но бревно бревном. Из летных пока тока выкачал ППК, усилители и обшивка. Скажите кто знает, когда все выкачается по летным характеристикам - миг станет лучше или так и будет бревном?
Или теперь качели баланса кочнулись в сторону США? )
Миг 35 нужен здесь и сейчас
Он нужен был еще минимум 10 лет назад, сейчас хз нужен ли он уже. Микояновцев надо припрягать делать отечественный J-31
Су-24 ещё с умпк летает. И миг 29 тоже может умпк носить
Я про это и говорю что с задачами Су-34 которые он конкретно сейчас выполнят справится почти любой самолёт, для примера вон в иране планирующие бомбы Су-22 таскает.
Он хуже Су-30СМ во всем.
Поднимает меньше, летит меньше, так еще и по стоимости такой же, а то и дороже.
МиГ-35, к сожалению, абсолютно недееспособный.
они не качнулись. просто сша получили самолёта истребитель могущий в штурмовку, ссср получили полуштурмовик не особо могущий в истребитель🤷♂️