Я так понимаю надо механику пилить, возможно движок игры менять а кому оно надо.
Нужно просто настроить нормально. Нужно просто пересчитать параметры под верхний вход
Вот основные параметры РД-33-2С
Для начало ищем Gпр по формуле
нач условия Tв=288К, pв.р=101325Па, коэфф.потерь в верхнем входе 0.85
Если считать Gв.=Gвпр.р х рв*/р0 хsqrt(288/Tв*)=65.025кг/с
Даже если предположить что все остальные параметры остались в норме. т.е Сс=1000м/с то получаем Р=Gв*(Сс-Vп)=65.205*(1000-0)=65025Н или 6628 кгс. На земле на старте т.е получаем суммарную тягу 13256кгс что при массе 13000кг дает тяговооруженность 1.019
Если же посчитать все остальное то(при К=1.312) Сс=970-980м/с с учетом погрешности и получаем
65.025*980м/с=63724,5Н=6495,87 кгс если 2 двигателя 12991,74 кгс. По ПА получаем по кривым Жуковского 13584кгс. Это скорее расчет с осевого входа(с другим коэффициентом). Где коэфф.потерь 0.92 тогда получим Gв=70.38кг/с отсюда 70.38х1000м/с=7144 кгс, или тяговоруженность 1.1
@island_crimea @V_S_N @Beffon В ПА расчет кривых жуковского не верный, в общем там был тупо взят коэффициент потерь в 0.9 и произведен расчет
Вы тоже заметили, что радар нового мигаря хуже чем советский? Он буквально теряет цель в моментах, когда 9-13 ведет её на радаре спокойно. И Р27 стала вести себя ненормально, просто сама по себе может улететь в землю или самоликвидироваться
это просто…
Спойлер
Нет, ремоторизировали только индийские борта(если не вообще один только для испытаний), а у них были только М
Понятно, благодарю за ответ.
это вполне возможно
т.е тупо взяли кривую осевого довели до нуля и посчитали
@V_S_N нужно делать тягу не графиком. А расчетом
Оформи баг репорт или предложение с перерасчётом.
Обычное дело для них. Особенно смешно 9J на Бараке израильском
Так я чуть запутался это ведь при Н=0 V=0 так?
не совсем, при 200км/ч
Слепой без контейнера и ТПВ. Без СПО - 150. Ешьте
Цирк!
Я не знаю что есть зенитки, я не знаю о пуске по мне. СПО 15 это только для АРБ. Для ТРБ это хлам полнейший.
12.3 самый топовый самолет хуже чем 9.7 какой-то q5l c контейнером и тпв.
Да бесполезно что-то доказывать ему))
Интересно есть ли ИРЛ возможность скидывать КАБ-500Кр в режиме чугуна без захвата ГСН?
И что там по поводу Р-27ЭР на центральных пилонах?
Это “три топора”. Позже стал 9-19.
Понятно что Р-77, а для Р-27 типа места нет или мозгов не хватает?
ХЗ что за самолет. В сортах не разбираюсь.
Нравится не нравится терпи моя красавица!
Вы тему перепутали!
Не стоит в мои слова вкладывать свой смысл.