- За
- Против
Здравствуйте.
Предлагаю переработать систему уничтожения наземной техники в War Thunder, чтобы состояние уничтоженной машины зависело от причины ее вывода из строя, а не сопровождалось одинаковыми визуальными эффектами практически во всех случаях.
Текущая проблема
На данный момент большинство уничтоженных машин после гибели экипажа начинают гореть, даже если попадание не вызвало повреждения двигателя, топливных баков или боекомплекта.
Например, если уничтожить экипаж легкобронированной машины, такой как M56 Scorpion, используя крупнокалиберный пулемет, техника сразу загорается. Однако пули могли пройти только через боевое отделение, уничтожив экипаж, не затронув двигатель, топливную систему или боекомплект.
Такая ситуация встречается не только на M56, но и на многих других легкобронированных машинах.
В результате складывается впечатление, что пожар является стандартной анимацией уничтожения техники, а не следствием повреждения определенных модулей.
На мой взгляд, это выглядит нелогично и уменьшает разнообразие уничтожения техники.
Предлагаемое решение
Предлагаю сделать так, чтобы внешний вид уничтоженной машины зависел от того, что именно стало причиной ее уничтожения.
1. Уничтожение экипажа
Если весь экипаж выведен из строя, но двигатель, топливные баки и боекомплект не получили критических повреждений:
- машина считается уничтоженной;
- двигатель глохнет;
- танк остается неподвижным;
- отсутствует пожар;
- отсутствует взрыв.
Фактически игрок видит брошенную или полностью обездвиженную машину с погибшим экипажем.
Такое поведение выглядит намного логичнее, чем мгновенное возгорание без каких-либо повреждений топливной системы.
2. Повреждение топливной системы
Если попадание вызвало повреждение топливных баков и произошло воспламенение топлива:
- начинается пожар;
- огонь распространяется по месту расположения баков;
- после выгорания топлива пожар постепенно затухает.
То есть пожар появляется именно тогда, когда повреждена топливная система.
3. Детонация боекомплекта
Если попадание приводит к детонации боекомплекта:
- происходит мощный взрыв;
- при необходимости отрывается башня (если это предусмотрено конструкцией машины);
- начинается сильный пожар.
Именно этот вариант должен сопровождаться самыми сильными визуальными эффектами.
4. Пожар двигателя
Если был поражен двигатель или моторно-трансмиссионное отделение:
- начинается пожар в моторном отсеке;
- огонь распространяется только в соответствующей части машины;
- после выгорания топлива пожар постепенно прекращается.
Поведение пожара
Сейчас уничтоженная техника может гореть очень долго независимо от причины уничтожения.
Предлагаю сделать процесс более естественным.
После начала пожара:
- огонь постепенно уменьшается;
- спустя некоторое время полностью исчезает;
- остается только дым (если это необходимо);
- на машине остаются следы пожара.
То есть техника не должна бесконечно гореть до конца боя.
Внешний вид уничтоженной техники
Также предлагаю переработать внешний вид уничтоженных машин.
Сейчас практически вся техника после пожара становится полностью черной независимо от причины уничтожения.
На мой взгляд, было бы намного реалистичнее, если внешний вид зависел бы от характера повреждений.
Если уничтожен только экипаж
- отсутствуют следы пожара;
- остаются только пробоины от попаданий;
- машина выглядит практически целой.
Если горел двигатель
- копоть появляется возле моторного отделения;
- задняя часть корпуса становится более обгоревшей;
- остальная часть машины остается практически без изменений.
Если горело боевое отделение
- появляются следы высокой температуры вокруг башни;
- копоть возле люков;
- местами выгорает краска.
Если произошла детонация боекомплекта
- сильное обгорание корпуса;
- сорванные внешние элементы;
- следы мощного внутреннего взрыва;
- большое количество копоти.
После окончания пожара на машине должны оставаться:
- следы копоти;
- обгоревшая краска;
- следы высокой температуры;
- поврежденные элементы корпуса.
При этом машина не должна становиться полностью черной, если такого уровня повреждений фактически не было.
Почему это улучшит игру
Данное предложение не влияет на баланс, характеристики техники или механику пробития.
Изменения касаются только логики отображения последствий уничтожения.
Преимущества:
- уничтожение техники станет более разнообразным;
- игрок сможет понимать, по какой причине была уничтожена машина;
- исчезнут ситуации, когда техника загорается без повреждения топлива или двигателя;
- поле боя станет выглядеть естественнее;
- уничтоженные машины будут отличаться друг от друга в зависимости от полученных повреждений;
- улучшится атмосфера игры, особенно в реалистичных и симуляторных боях.
Итог
Предлагаю отказаться от универсальной модели, при которой большинство уничтоженных машин автоматически загораются и спустя несколько секунд становятся полностью черными.
Вместо этого состояние уничтоженной техники должно определяться причиной ее вывода из строя:
- уничтожен экипаж — машина просто остается неподвижной;
- повреждены топливные баки — возникает пожар;
- поражен двигатель — горит моторный отсек;
- детонировал боекомплект — происходит взрыв с последующим пожаром;
- после окончания пожара открытый огонь исчезает, оставляя только следы повреждений, а внешний вид машины соответствует характеру полученных повреждений.
Я считаю, что такая переработка сделает уничтожение техники более логичным, разнообразным и реалистичным, не изменяя баланс игры и сохраняя существующую систему повреждений. Это также позволит сделать поле боя визуально более живым и правдоподобным, особенно в длительных боях.