сделали тяп ляп что бы не читали и не бугуртили
2 лайка
Теперь за бой вместо двух кег пенного одну наливают, какая боль
Я ходил пару раз на Моффете и туда и туда, в аркаде и фрагов больше выходило и денег.
ну так то да,бесплатный прем был
Стоит быть справедливым. раньше советская техника стоила в ремонте в большинстве случаев дешевле своих конкурентов из других веток исследования.
2 лайка
а сейчас все ± одинаково. не вижу проблем
1 лайк
Совместные СБ, топ сетап, друг против друга выходят:
F-9F8 (дозвуковой истребитель без радара с БР 8.3), цена ремонта 16359
Против:
МиГ 29 (в представлении не нуждается), цена ремонта 15047
Как, просто как можно такое насчитать?
Как вообще эти машины могут играть друг протви друга?
Но чёрт бы с ним, играют да и играют, просто в таком случае, F-9F8 должен быть околобесплатным, ведь у него от филда шанса отлететь-то практически нет, его Панцирь или Алигатор собьют ещё до того, как он сможет отгрести ракету о 29ки. Как он может стоить дороже 29го?
1 лайк
а в сб еще як 141 стоит 14к (который кстати покруче мига будет )
Миг-21С - Сейчас самый дорогой по ремонту прем, среди всех премиум машин в ветке СССР и ветках других стран. Вопрос “Почему?”
И не совсем понятна логика с Ту-2. Да, это хороший самолет с хорошим бомбовым вооружением и по сути единственный нормальный “штурмовик” у других есть подобные же машины и дешевле по ремонту.
P.S.
Новый форум ГОВНО.
3 лайка
Да, сейчас активность ботов возрастет.
Улитка еще и подняла доход прем самолетам, там вообще все ДЦП бомбовозы и боты будут
В каком месте он круче Мига? Особенно в СБ.
Там настолько сложнейший английский, что без диплома переводчика и не разобраться, да-да. Ведь нужно знать целых три слова - Олд, Нью и Дифференс, а также уметь найти аббревиатуру своего режима боёв (AB, RB, SB) и, “о-ужас!” название техники (которое и так обычно или латиницей или транслитерируется без изменений).
Честное слово, “абы поныть”.
13 лайков
радар у яка лучше,4 р27
Темы это ключевой момент, если бы не исчезнувыший рейтинг и не отправившиеся в утиль вместо со старым форумом записи, никтоб особо не возбухал. Чисто структурно новый форум покатитю. Хотя кто кому отвечает через уведы не понятно, редактирования нет и еще миллаирд косяков
Там все понятно написано.
Глазам не верю, неужели наконец можно будет на Франции с премом не в минус играть? Да это же просто божественно
Что за нахрюки? У советов всегда была техника дешевле, сейчас если посмотреть на топы вроде т-80бвм то у них с леопардом 2а6 одинаковый заработок фарма и цена ремонта. Так что твои слова просто вброс
3 лайка
Somua SM ремонт подняли. Сделали бы уже ремонт премов бесплатным в конце концов, никто бы не нажил миллионы на этих 3-4 тысячах.
1 лайк
Подняли. Незначительно. И за одно баффнули коэффициенты фарма. Значительно.
2 лайка
Нуууууу господа улитки, от меня лично вам большой такой + во первых за РЕАЛЬНОЕ следование заявленной вами же дорожной карте, а так же еще одни + за в целом достаточно вменяемые экономические правки по наземной (ибо играю в нее) технике как в РБ так, что ну ОЧЕНЬ приятно и в СБ, в котором играть в плюс было практически не возможно. Некие проблемные моменты заявленного расчета среднего расчета экономики техники по 1 классу и одному БРу все же видны: для примера IS-2 / No.321 ТТ на БР 6.3 в РБ - ремонт 6484, а Tiger II (P) на БР 6.3 в РБ - ремонт 4944, у США же M4A3E2 (76) W ТТ на БР 6.3 в РБ - ремонт 4032. И если тигор и джамбо близки по ремонту то ИС-2 ну очень выбивается.
2 лайка