По дорожной карте: предлагаемые изменения в механике уничтожения самолётов и ночных боях

Вот такая идея: Не обозначать конкретику повреждений ни для кого (кроме самого владельца). Можно лишь оставить звоночек ведущему огонь, дающий понимание, что есть попадание, и нанесен какой-то крит противнику. И пока враг в воздухе - он жив пока не врежется в землю (если на филд сумел сесть - остался жив- фрага нет)! И маркер противника с любыми повреждениями ярко красный, как у всех живых. И пока он не рухнул на землю, для всех - жив, пусть и с неизвестными, и даже фатальными поражениями! Исключения: убит пилот, взрыв б/к, пилот сгорел (не сразу, по таймеру). Тогда маркер тухнет, и для всех он считается сбитым. Но если пожар потух раньше отсчета по таймеру, то пилот все равно жив, сбития нет. По фрагам, полагаю, стоит ориентироваться не на динамическое изменение градаций от “самолет цел - самолет поврежден - самолет фатально поврежден - самолет сбит” с неясными рассчетами, а ориентироваться на “игрок жив” - "“игрок мертв”. Так, мы ушли бы от аналоговй системы, весьма туманной и спорной, к однозначно простой дискретной. Если фраг - это убитый игрок, то все просто и понятно! И победа тому, кто это сделал, а не “только лишь всем”. То есть, любая цель поражается всеми союзниками , с неизвестным общим вкладом. И если один кританул, другой поджег, третий убил пилота, фраг последнему! Если пилот сгорел раньше - фраг поджигателю. А если самолету сделали фатальные криты двое, и он упал, то логика та же, жив пока летит или может стрелять, или бросать бомбы. Поэтому - последнему - фраг. первому - помощь. Эта система, заодно, будет против спаункемперов.

Надо просто награду за сбитие выдавать пропорционально нанесенному урону, а не тому, кто появился неизвестно откуда и сделал финальный выстрел в цель

т.е. как работает сейчас (упрощённо):
допустим у нас есть 100 СЛ за попадание и 2000 СЛ бонус за сбитие. Предположим, для сбития надо 10 попаданий (эквивалент 100% урона)
Я делаю 9 и получаю 900
Игрок появляется, дейлает финальный шот и получает 100 + 2000 за сбитие

Что я предлагаю
Я делаю 9 попаданий
Другой игрок делает 1 финальное.
При этом я получаю 900 за урон и 0,92000 за сбитие (помощь союзнику)
Другой игрок получает 100 за урон и допустим 0,1
2000 с кэфом 2х - т.к. цель уничтожена и нам больше не сможет угрожать.
И тогда не будет большого смысла стервятничать


по ночным боям - если там мало игроков хотят играть, т.к. сложнее - надо просто привлекать их кэфом, допустим 1.2 на СЛ и опыт, за ночные бои

всë отлично кроме пары пунктов про ночные бои, и вот собственно мое предложение по ним:

  1. увеличить шанс попадания в ночные бои
  2. добавить их в арб и асб
  3. добавить их на все бр
3 лайка

Логика простая. Пяторо гоянют одного, критуя как угодно, а фраг - одному, кажется, последнему. Представьте теперь то же самое, но разнесено во времени. Справедливо? Или сроки жизни противника до очередного крита принципиально важны? Стервятники и так сейчас в наличии. Горит враг - все летят его убивать.

Полностью согласен. “Фатальные повреждения” - крайне непродуманная инициатива на грани откровенного популизма. Видите ли, игроки обеспокоены “воровством”(подсосом) фрагов. А было ли оно на самом деле - большой вопрос. Имеет ли право претендовать на “фраг” игрок что долгое время “мучил” цель и так и не смог ее сбить. Когда другой смог сделать это с первого захода? Вопрос пусть и провокационный, но отнюдь не бессмысленный.
А вот то, что часть геймплея может оказаться зарублена на корню - весьма вероятно.

Почему нельзя сделать ночные бои для малых бр ?
К примеру одна сторона штурмует, другая обороняется
У обороняющейся стороны светят прожекторы которые ходят по горизонту и часть пе вертикали, в добавок командиры танков могут стрелять из пистолетов световыми припасами. Этот режим сделать по желанию в довесок к ночным боям и к примеру с бр 3.3 в Реалистичных боях.

Вам геймплей режут, а вы радуетесь что дополнительный “фантик” дадут…

Неужели вы не понимаете, что механика “Фатальных повреждений” полностью лишает вас шансов сбежать от противника на тяжело-поврежденном самолете?

По поводу самолётов идея хорошая, в кач-ве теста можно добавить, но скорее всего придётся доптливать. Хотя лично я бы предпочёл продвинутую систему. Каждый модуль, часть фюзеляжа имеет свою прочность. Я бы добавил особо важным элементам множители прочности, для обозначения их критичности и выдавал бы награды за фактический урон, нанесённый боеприпасом. То бишь, можно из карточки техники вычислить её ценность, и исходя из количества повреждений, выдавать определённое количество ОМ, ОИ, СЛ. В том числе можно учесть точность и сам боеприпас, как параметр сложности. Если разными игроками были затронуты критические модули, приводящие к сбитию самолёта, не важно как, в своей совокупности, или по отдельности, то каждому из игроков можно начислить фраг. Если доля урона меньше четверти(1/5…) по отношению к остальному урону, нанесённому другими союзниками, то игроку не выдаётся ни помощь, ни сбитие. Насчёт ночных боёв у меня следующие мысли. Выдавать бонус за них хорошо, но было бы справедливо выдавать бонусы и за СБ, например. Да и лучше было бы дать ночным боям свою особенность. Например, в виде карт, операций, на подобии тестового режима, в котором одна команда оборонялась, а другая атаковала. Хотя зная мастерство мапдизайна, подозреваю, что с этим будут сложности…

Наконец-то дошло до решения по зачету сбитий. Очень хорошее предложение, но всё же, на мой взгляд, половинчатое. По наградам за добития - согласен. По статистике - нет. Вы же ввели термин “добитие”, вот и введите его в статистику. Или назовите его “помощь”, и в статистику. Согласитесь, нанести фатальные повреждения управляемому самолету и добить почти беспомощного калеку - совершенно разные вещи. Так почему же эти два действия будут засчитываться как одно и то же? Статистика сбитий помогает судить об игроке, и не надо смешивать, пусть статистика будет более полной и объективной.

1 лайк

Нет, не понимаю. Я не понял, в чем разница шансов? И сейчас, и при введении “фатальных” тебя могли добить при бегстве. Даже может быть наоборот. Если видишь потухший маркер, как сейчас, то точно знаешь, что добить будет легко, и получишь помощь. А так на игроке будет обычный маркер, и не все будут знать, что он “зафатален”, а ведь падких на халяву очень много. Твои аргументы?

То есть раньше в сумме получили бы 150% награды за убийство на двоих, а сейчас 100%, ребаланса доходности я так понимаю не предвидится при этом.

Вполне поддерживаю обе идеи, посмотрим конечно на реализацию…

Достаточно было помощи отображать начать в статистике (правда уже имеется проблема того, что они считаются криво везде где только можно и что делать со старой статистикой непонятно) и разница была бы прекрасно видна всё равно, а фраг можно просто ещё один сделать, не так уж часты ситуации когда кого-то воруют, здесь же нерф экономики под видом утоления желания статистов, при этом ещё и статистика странной получится с этими двойными зачётами фрага.
Ну и да, буквально за последнюю неделю будучи “сбитым” (один раз сам себе крыло сломал) два фрага сделал, с какого перепугу тому кто додумался бы меня сбить до этого даже меньше награда чем за помощь откровенно непонятно.

Я же объяснил почему сейчас не так. Сейчас игрок потеряет время, но хотя бы сохранит самолет. После ввода изменений игрок может потерять время и самолет сразу. Пропадает стимул продолжать бой на подбитом самолете.

На самом деле, хотелось бы предложить альтернативу насчёт ночных боёв.
Во-первых, чтобы они были абсолютно на всех рангах. Если это можно опционально отключать, то я уверен что найдутся те, кто захотят играть на ночных картах и на низких уровнях.
Во-вторых, если ночные бои действительно сложны, то хотелось бы предложить увеличенную награду за игру ночью. Например, чтобы в ночном бою действовал модификатор на +30% к награде.
Ну и третье, хотел бы предложить сделать не “отключение ночных боёв” а переключатель “Сложные условия”, и чтобы был шанс попасть не только в ночной бой, а в штормовой дождь, нулевую видимость и прочие условия, за которые можно было бы добавить процент к награде за сложность игры.

3 лайка

Большая просьба не вводить никаких добиваний в авиа. Пилот/ы мертв/ы - ангар и фраг. В остальных случаях самолет должен находиться в игре, пока он в воздухе и не нажата клавиша катапультирования (можно подсократить до 2 сек на срабатывание), ни фраг ни ассист (при нанесении крита) не должны засчитываться.

2 лайка

Я считаю, что черным он должен становиться только при условии, что всё вооружение выведено из строя. То, как сейчас черные летают и продолжают сбивать - это бред. Даже при отрыве хвоста чернеть не должен, ибо может стрелять/бомбить.

“Потухший маркер”… Я так понимаю вы в АА и АРБ играете?
А я вот в ТРБ и там, никаких меркеров нет в помине - кого увидел, того увидел.
Поэтому, зачастую никому нет дела до сбитого, пусть и формально самолета. Разобьется - замечательно, сбежит - ну и хрен с ним, фраг уже получен, а вернется - снова разломаем.
Выяснять же его дальнейшую судьбу, или доламывать до конца - себе дороже.
Потому что пока будешь втыкать, что там с ним приключилось, или делать второй заход на добивание, тебя самого может покрошить в “мелкий винегрет” какой ни будь ловкач зашедший от земли или свалившийся на голову с выключенным двигателем.

С вводом же “фатальных повреждений” момент, когда противник целиком переключит свое внимание на другие задачи, наступит только после полного уничтожения вашего самолета.
В результате из 4 вариантов как остаться недобитым - “пустой БК противника”, “вмешательство союзников”, “ошибка пилотирования” и “формальное сбитие”, останутся только три.

2 лайка

“и, думая что этого достаточно, он сам упадет или догорит, улетаешь.”
Здесь ключевоен слово “думая”. А на самом деле, ничего еще не закончено. Пожар может быть потушен. Самолет может дотянуть до филда, или сбить кого, или бомбу сбросить. То есть, он по-прежнему играет, но не так эффективно. Может приносить очки победы команде. И то, насколько Ваше участие в ограничениии деятельности оппонента решает, зависит от дальнейшего развития ситуации. Но и сейчас алгоритм игры подразумевает, что накритованный самолет, не дотянувший до филда, идет в зачет фрагов. А дотянувший - фрагом не становится! Так что, неоправданные рассуждения и надежды не могут являться основанием для гарантированного получения фрага. А если самолет будет считаться живым и активным до разрешения ситуации, то это будет справедливо. Кроме того, будет больше реализма для крупных калибров, и с высоким весом залпа, сбитие должно происходить за минимальное время контакта, будет погибать пилот, или взрываться б/к, быстрее чем от слабого вооружения. Станет важна точность и расход б/к. Заиграет новыми красками прокачка модуля “жесткость каркаса” и обретет новый смысл навык “живучесть” (например еще и таймер выживания при пожаре), “уход за оружием” . Повторюсь, ситуация самая простая, когда толпа гоняет самолет, и фраг - последнему, который поставил точку в преследовании. А если это разнесено во времени, то почему должно быть иначе? Что кому-то надо падать в преследовании, чтобы заработать свой фраг? Недобиток может дотянуть до филда, потушиться, или сбросить бомбу, а потому, априори, не бесполезен, и потому - всего лишь претендент на фраг, но никак не уже готовый фраг! У танкистов такой проблемы нет. Цели поражают и разнесенно по времени, и криты раздают, и обездвиживают, а потом добивают. Но только в авиации у фрагостатистов какая-то “слепая ярость” по части “подсосов”. И что, все ради статы? Чтобы у кого-то добавился +1 к фрагам? Есть лишь 1 фраг. А остальным - помощь! И фраг - тому кто поставил точку. После действий которого уже не было действий союзников.

Нет никакой проблемы “подсоса фрагов”. Есть проблема игроков, которые считают, что своими действиями, не до конца прикончившими противника, они обеспечили себе полноценный фраг. Но если учесть, что после поражения противника не насмерть, возможны 2 исхода - погибнуть или выжить, то по логике это лишь потенциально вероятный, не гарантированный фраг. Который вообще может фрагом и не стать! Так подбитый продолжает работать на команду, может сбивать, бомбить (не всегда)! А потому нужен кто-то, кто поставит точку, и это будет тот, кто добил окончательно, вывел противника из игры/из этой машины. И только ему - должен засчитываться фраг. Соучастники, как бы здорово не накритовали ранее - только помощь. И кроить игру под статистику засчитанных фрагов - считаю большой ошибкой.

2 лайка