Возможно всё и так. Хотя я в боях замечал лишь вереницу трупов лётчиков как-только появлялась Стрела, да и сам не раз сталкивался с её ракетами. Если не вилять на пределе перегрузок или не выполнять резкие манёвры на грани фола, сбежать от неё на своём ранге, насколько я знаю практически невозможно. Ну да ладно, я всё это говорил к тому, что Lvrbv 701 не место на 10.0 с её текущей конфигурацией. Платить цену в виде настолько завышенного БР за ЗУР способный пробивать 200мм при всех её минусах… Это чистейший бред, особенно на фоне того, что этот аппарат по всей сути носитель ПТУР и вообще ни разу не зенитка
Эй, мирник, а где 2 ранг для СОВЕТСКИХ СБ-2М? Переводите китайский на 1 ранг, или у Вас глаза на одно месте? При этом наконец-то додумались А-29 перевести на 2 ранг, учитывая, что это экспортная версия того же Hudson’а, правда, почему-то в раздел Легких бомбардировщиков - а то, что это средний бомбардировщик с курсовым, Вы видимо тоже не видите упорно? Вам разницу между средними, тяжелыми, легкими, средними фронтовыми рассказать?
Если кратко, расскажу Вам, как для младенца:
Один двигатель по схеме биплана - Легкий бомбардировщик
Один двигатель с курсовым вооружением по схеме биплана - Легкий фронтовой бомбардировщик
Один двигатель - Бомбардировщик
Один двигатель с курсовым вооружением - Фронтовой бомбардировщик
Два/Три двигателя - Средний бомбардировщик
Два /Три двигателя с курсовым - Средний фронтовой бомбардировщик
Четыре и более двигателей - Тяжелый стратегический дальний бомбардировщик
Четыре двигателя и более с курсовым вооружением - Тяжелый стратегический дальний фронтовой бомбардировщик
Биплан - Легкий истребитель/Биплан
Одномоторный моноплан - Истребитель
Двухмоторный/Трехмоторный моноплан - Средний Истребитель / Перехватчик / Ударный самолет / Ударный истребитель
Одномоторный / Двухмоторный / Трехмоторный / Четырехмоторный ударный самолет - Ударный самолет /Ударный истребитель / Ударный перехватчик / Штурмовик
3 лайка
мы тут плавно подходим к теме того, что иногда шаг бра у однотипных машин попросту неоправдан. Те же тигры е и н. практически одинаковые машины, разница бр 0.3 . Ладно, в теории можно оправдать подкалибером ( нет нельзя. у него урона нет), но допустим ис2, от ис2 44 года отличается… пулеметом. Все, ну эффективно та же машина. 0.3 бра.
в то же время ит1 и штурм С различаются координально, но бр у них один,
Так что тут вопрос, а справедливо ли разделены бры? И возможно вместе с уплотнением стоит пересмотреть их а не опираться на переменную//. которую вы переставляете от патча к патчу.
Тот же зсу 37 который чуть ли не с 5.0 спустился, и много какие другие машины.
Я все понимаю разрабам виднее, но бры требуют реворка.
Банально даже, условный ту 4, который висит на 8.0 Когда то 8.0 был быром ранних реактивов, которые почти поголовно уехали на 6.7-7.3 И сейчас это поршневое недоразумение огребает от перехватчиков. ( та же тема с ту 14т, илами 28ми) на них мало играют из за того что они не на своем бр, как следствие стата не набивается, как следствие их никуда не переносят.
як23/30 на 8.7 без лтц и ракет, делаторн на 5.3 без пробоя и урона, и так далее.
6 лайков
У всех топов линий модули имеют множитель цены в ОИ около 34%. Как техника топом линии быть перестанет, так цену и снизят.
Если же там пихать дальше нечего, то будут вечно с этим множителем висеть (как ряд японских корыт аж 4го ранга, например)
Откровенный бред. Мы просили вас не об этом. Какие-то надуманные ограничения по БРу (еще и в аркаде) и игра в “ранги” техники с вашей стороны выглядит так, словно вы пытаетесь не решить проблему, а создать иллюзию решения проблемы. Мол вот, вы просили, бунтовали и мы сделали. Особенно комично выглядит то, как люди в вашей же системе исчисления с БРами и рангами находят кучу дыр, целую кучу. Это и дает нам понять, что вы не ищите какой-то логики в своих действиях, а снова пытаетесь все сделать по-своему, как выгодно именно вам. Мало вам игроки рейтинг в стиме уронили? Еще один такой ивент для себя хотите устроить, чтобы снова потом оправдываться и очередную дорожную карту выкатывать?
Такой бред, просто несусветный. ЦА просто за идиотов держат.
9 лайков
ДАА, руби правду матку х2.
Мы поддержим.
Но с другой стороны, кому придёт в голову купить премиумный т-54/55 или т-72, с этого навару мало, а удлинять ветки клонами хотябы чтобы вынудить донатить, это выгоднее.
Бизнес процветает и ничего личного.
И я так шведов перестал качать после эпохи клонов.
А как различать миг в сб и миг в сб, если этот миг в сб у одной команды и такой же миг в сб у другрй команды?
На танке хоть кривой запрос союзника можно, а лётка? Как определить чей ми-8 там летит, или чей миг, или чей ми-24, или чей ми-28, или чей миг 29 (и все прошлые)?
1 лайк
Прекрасно, улиточки, потрясающий ход!
ветка яков несет сюрприз (спасибо, что вчера дев выкатили еще раз, а то я про…глядел бы)
что сейчас (из wt wiki)
як-3П упакован в папку, и его стоимость 40к лампочек
а станет вот так: (с дева скрин)
этот самолет придется качать, плюс еще и он подорожает на 14к лампочек
и качать его придется, ДАЖЕ ЕСЛИ условный як-38 прокачан, но не выкуплен до выхода сынов атиллы
1 лайк
Про этого шведа ничего не говорю, действительно редкий гость, когда есть вик40.
Но я бы не трепался о стреле просто так, если б у неё не было проблем, но увы.
А сколько ожиданий было, годы был разрыв 8.0-10.7, стрела хоть как могла эту дыру ликвидировать, но нет.
Как 8.0-10.7 был, так и осталось.
А вспомнить т-54 который теперь опять будет в группе и третим, с 8.0 потому что кумыс дали.
Так же и т-44, чтобы на 6.3 его ге оставлять, по приколу повысили т-44 и дали типа подкаль.
А как по мне, ЗИС-43 получше ЗСУ в плане уничтожения лётки благодаря щиткам, нередко я выдившим выхожу из боя на нём против авиации победителем, а на ЗСУ-37 всё открыто, хоть с биплана убивай.
Вот недавно 3 самолёта сбил подряд с разницей секунд 15
1 лайк
А по факту они реализуют то что и хотели, вынудить людей больше донатить.
Что они это хотели до бунта, что это сейчас и реализовывают, только в другой обёртке, ну и без него качаться только дольше
2 лайка
Различать изменением внешнего вида. К примеру, у Британии в линейке есть Стюарт 1 и 3 (правда, почему не добавили 5, 5 канадского в прем и, собственно, Рам 2 - вопрос). Они почти что внешне те же М3 и М3А1, но с рядом изменений - мешки изменены на ящики, часть ящиков заменили на мешки и обратно. Тот же Джамбо Кинг от обычнооо отличается лишь задником. Собственно, чтобы отличать одни Т от других, нужно таким же принциаом вводить клоны - вводить те элементы, которые в принципе можно сходу заметить, и которые не прикрыть особо кустами, какие-то опознавательные знаки, которые как у Итальянмких шерманов, например, идут в камо по умолчанию. А что на счет есть ли смысл от премиального Т в одной и линейноно в другой, и кто будет их покупать/качать - на самом деле есть смысл, но опять же, при преме, опять же в прем-прокачке модификаций и опять же, с другим внешнии видом
Чуть поправлю: Ил-2-37 - БР 3.0, Пе-3 бис - БР 3.3 текущий. Не имбовые, но как-то жаль ))) Подходящие для многого - вот и должны пострадать
Выдалось 5 минут пересобрал вашу таблицу изменений экономических при группировке в читаемый вид, правда только по танкам. Можно тут посмотреть.
Опыта всем скинули на прокачку от “есть только резерва” до “открыты все танки”, вопросов ноль.
А за что так немцы, итальянцы и шведы в серебре то подорожали?
5 лайков
Подожди, а откуда ты взял изменения по пуме, например, и прочей высокоранговой технике?
СССР самые дорогие в прркачке экипажей? То-то я не покупаю этих экспердов
Из вот этой таблички от разрабов https://docs.google.com/spreadsheets/u/1/d/e/2PACX-1vT_QlLwIhqMosT2ozomBFo4YzQYkngyxO8ZlY2K4Cqc-CcBJ9QSbbI0-ByPsVsbG2ybzpRhp0_9ap-k/pubhtml
Эксперты без заряжающего - деньги на ветер
На Тшках заряжающий не работает, а наводка роли не играет, итак приводов нет, как и скорость переключения передач, скорости нет
Откуда твоя таблица?
Я считал, что актуальные данные тут: По дорожной карте: уменьшение стоимости исследования и покупки авиации, улучшение локаций
Там другая таблица
ну щас он на рейтинге где этот щиток хоть немного спасает, раньше его автопушками разрывали, да и проблема раскачки и нереалистичного клирентса никуда не ушла