Хотелось бы узнать а те кто качнул авиацию очень высоко, но не до конца, потратил время деньги, ОИ СЛ, им разница компенсирована будет? Их просто кинут? Т.е. на исследование одного самолета у меня ушло 50 часов, а после патча, на исследование того же самолета новый игрок потратит 5 часов(относительно)
5 лайков
нас просто проигнорят или скажут “ну вы же раньше играли чем другие игроки вот вам и бонус а теперь страдайте”))
5 лайков
Да уж…Наулучшали уже. Карта Япония, Эль-Аламейн и ещё что-то…Все позиции на возвышенностях для лёгких танков на таймер поставили…Теперь на ЛТ что,в лоб ехать и танковать?Вариативности стало меньше в разы
3 лайка
Перестаньте добавлять здания на карте, не превращайте нормальную карту в городскую, куда не плюнь стоит здание. Делайте нормальные рельефы, холмики, ямки, приподнятые дороги, широкие траншеи и т.д.
Кто будет возмешать миллионы опыта и серебра потраченные на экспертов?)
8 лайков
Улитки, сер. Основной принцип улиткиных карт-минимальная дистанция обзора и обнаружения, минимальная дистанция стрельбы, быстрые бои. И получаем карты-******.
1 лайк
Так же когда будут ответы от разработчиков, а не помощников которые не владеют ситуацией вообще?) Выходит пишем в пустоту
6 лайков
По своему опыту могу сказать, что ощущение гринда возникает только тогда, когда играешь в качестве фрага.
Это проблема в первую очередь геймплея, а не количества ОИ или СЛ.
2 лайка
Что за Гринд? Поясни пожалуйста
Фарм
гринд - это ощущение и осознание, что тебе, чтобы прокачать или исследовать какую-то технику, надо потратить очень много дней своей жизни, совершая действия в игре, которые не приносят особого или вообще никакого удовольствия от их выполнения.
Пример - гринд на топах, когда ты делаешь максимум 1 фраг за 2 боя, не доживая и до трети боя и не влияя на победу команды. Или когда летаешь в АСБ на штурмовике, уничтожая максимум 1 наземную технику, после чего становишься кормом для истребителей.
Унылый однотипный сценарий игры с минимумом заработка. Это и есть гринд.
6 лайков
Я не по теме, но можно от разработчиков ответ с подробной таблицей как должна поменяться цена всех премов за Золотые Орлы? Желательно, естественно, до обновы, хотя бы за день
До выхода обновления будет DEV сервер, на котором вы сможете ознакомиться с новыми ценами и расположением в ветках.
1 лайк
надеюсь к9 можно будет потрогатьXD
гринд это когда ты из раза в раз,снова снова и снова фармишь надеясь выкачать чтонибуть
вот что такое гринд
Это за какой год скрин???
И сейчас есть возможность качать вертолеты, в ТРБ играя на танке, вы можете переводить опыт в вертолеты, это новая механика.
1 лайк
Новости отличные, спасибо.
Все это радует, наконец то появилось желание остаться и играть дальше
Успехов
1 лайк
им бы еще бры переработаь, а то тот же ранний ми 24 по вооружению тот же ми 4, но при этом и модификации неадекватно дороже, и бр на 0.7 выше, и летает он не то что бы ощутимо лучше. ( да он хотя бы летит по прямой, чего корова не могет, но по сути только по прямой он и летит )
А стоимость апгрейда экипажа до экспертов в 1 770 000 (!!!) на МИГ23МЛ это баг или фича?Это больше, чем у любого топа.
1 лайк
Так это ж прем. Для них это нормальное явление
ммммммммммм, а модификации танк тоже качать умеет? при помощи с5к 30к опыта на птур качать, это при том что что бы пакет с5к сделал фраг, должен попасться либо лютейший картон, либо величайший рандом. При этом что условный ми 24а весьма посредственная проходная машина с завышенным бром, на нее всеравно нужно ойма ои и сл, что бы начать качать по сути такую же машину, но с птурами на целый километр дальше… и бром 9.3.
К стоимости вертолетов еще допустим можно не придираться, особенно с новой фитчей, но основная боль это не столько проходные машины ( боже, сколько боли принесла мне ми 4) сколько выведение их из стока, на чрезвычайно слабом вооружении, с околонулевой живучестью и почти 100% шансом выхватит.
Вертолеты бы пофиксили бы подвесы на подобии самолетных, где можно в стоке брать условно 2/4 путров, а в прокачке 4, или хотя бы 1. Ну или фикс урона наров, со всеми вытекающими , вроде бунта о том какие они имбовые.
То есть резюмируя, в той же советской ветке, не столько плох ми 4, как то что его нужно прокачивать что бы из неиграбельного он превратился в болезнено играбельный. Не столько плох ми 24а, сколько его завышенный бр и опять же необходимость играть на нарах… без фабов в стоке…
Вертолетное пве кстати проблему не решает, там зсу по щам с 3+ км накидывают, а если это базы, то с 8 км роландами как из пулемета. На каком ни будь ка 50, там хорошо, но на почти любом стоке это боль.