А кто по-вашему был оператором этих самолётов? Лётчик Ли Си Цин, и его земляки.
4 лайка
Подскажите пожалуйста, как увеличить яркость экрана? Выставил уже на всю и гамма коррекция тоже на максимум (впрочем там почемуто при смене ползунка ноль изменений), но играть невозможно, будто в пещере какойто:
Может еще в настройках графики поколдовать что надо?
почему в конструкторе подвесов через некоторое время камера начинает “летать” вокруг самолёта?
вопрос именно в том, чтобы отключить пролёт камеры вокруг самолёта в конструкторе подвесов, а не на совсем.
и заранее прошу не посылать меня на… то есть в раздел предложений, потому что настолько базовые вещи абсурдно протаскивать через настолько пересложнённый процесс.
Подскажите пожалуйста, где хранятся настройки игры и управления? Забэкаплю.
Documents\My Games\WarThunder\Saves
1 лайк
То что теперь трупы от живых В ТЕПЛАКЕ отличить дальше 8км невозможно - норма? И не из за зума, а лишь потому что огонь появляется около 8 км, а зная гемплей нашей игры в таком случае 80% ракет уйдет в трупы
что сделали с отрисовкой контактов авиации?
почему крохотный рекон (бледная точка чуть выше 3) идеально заметен с 15км?
1 лайк
Ничего.
Подобное отображение с релиза разведывательных дронов.
Такая дичь еще происходит иногда с дымами от танков и облаками
Помогите разобраться в чудесах стабилизатора.
На примере Т-55АМ-1, но актуально на всех танках с двухплоскостным стабилизатором.
Скорость горизонтального наведения на экспертах около 14 градусов в секунду или почти 26 секунд на полный оборот. Стабилизатор на эту скорость не влияет.
Корпус полный оборот делает секунд за 8, т.е. порядка 45 градусов в секунду.
Отключаем стабилизатор - корпус утягивает орудие за собой. На момент полного оборота корпуса башня сделала только чуть более четверти оборота, что по цифрам верно.
Включаем стабилизатор - башня практически неподвижна, отклоняется буквально на пару градусов за оборот корпуса.
Вопрос - откуда вдруг взялся троекратный буст скорости наведения у стабилизатора?
Скорость стабилизации может быть быстрее скорости наведения.
У многих машин советской школы независимо от скоростей вертикального наведения около 6-13 градусов - скорость стабилизации порядка 40 градусов.
Почему тогда в игре ограничена скорость наведения, если приводы стабилизатора могут выдавать скорость в разы больше?
Потому что скорость наведения и скорость стабилизации - это две разные вещи.
ИРЛ так же.
В итоге-то всё равно происходит вращение башни.
ИРЛ танк может круги наворачивать с практически неподвижной башней, как это в игре происходит, или есть ограничения а-ля 40 градусов в секунду лишь на компенсацию разового колебания?
Только вводные разные. особенно по вертикале. Где помимо подъёма орудия надо ещё и оптику синхронизировать.
40 градусов скорости стабилизации - конкретный пример.
ИРЛ так же есть ограничения на скорость стабилизации.
Тут чисто горизонтальный поворот интересует.
Пока выходит что башня может крутиться условные со скоростью 40 градусов в секунду приводами стабилизатора, но приводы наводчика только условные 20 градусов в секунду выдать могут.
Тут уже надо смотреть конкретные машины. Ибо большая часть ограничений идут от прицела.
Вопрос такой. Создал себе несколько вариантов пользовательских прицелов. Как выбрать и применить созданный вариант?
Вопрос такой, после переноса на СНГ как теперь это запустить на стимдеке?
Предлагаю исправить нововведенную модель повреждения вертолетов. Считаю , что данным обновлением разработчики полностью сломали гемплей “knife fight” А именно бой на нурсах. Особенно это коснулось ранних вертолетов, которые и так имеют ряд проблем с которыми ничего не делают с момента введения вертолетов в игру. Теперь же любое попадание пулеметом , любого калибра по корпусу вертолета выводит из строя установку неуправляемых ракет. Которая является основным вооружением вертолета. Да и в принцыпе выводит из строя все вооружение. Что делает невозможным дать ответ хотябы перед смертью. Разработчику я думаю давно известно, что вертолеты с нурсами не живут практически в каждом вылете. И чтобы выжить ты должен вертется как уж на сковородке от зениток с захватом из-за препятствий и мусора на картах. Теперь же не имея возможности стрелять, можно забыть про указанных красавцев выше. Т.к. пулеметное вооружение есть у 98% техники и попасть в летящий и слышимый с любого конца планеты вертолет не так уж и сложно учитывая , что тебе нужно всего лишь повернуть голову и все орудия повернуться за тобой . Особенно это раздражает в Симуляторных совместных боях. Где тебе по мимо того, что нужно противника обнаружить, ты должен на него успеть навестись прошу заметить “от первого лица” тоесть в кабине, ему почему-то достаточно навести свой 5.45 пулемет и теперь полностью обезоружить двумя пульками мое основное орудие, а потом уже оторвать хвост тем же калибром. Я еще понимаю это нововведение касалось бы вертолетов которые стреляют Птурами практически безнаказанно. И они действительно токсичны. Но когда всех попадают под данный нерф, бред. Зачем тогда они вообще существуют в игре? чтобы просто прилететь и подарить фраг не имея возможности теперь и стрелять? Кто не согласен с данным нововведением поставьте лайк под репортом этого зарубежного игрока.
https://community.gaijin.net/issues/p/warthunder/i/7etHOYuwAJPg
2 лайка