Без обид, но меня больше смущают общие тезисы до цепочки цитат, нежели “зачем сбиваете”.
Вы знаете, моя первая попытка прокатиться на двухколесном велосипеде тоже закончилась разбитыми коленями.
Странно. Я не падал.
С ботами в полигоне? Сбиваю всех, меня никто. Это боты. Они не дают опыта. А против топганеров летать бесполезно. Вот какая польза от постоянного подсыхания без возможности ответить? Никакой.
посмотрев сегодня на нытьё ылиты СБшной решил пойти поиграть в рб. ну ниче, зато мига с сушкой выкачаю, прикольненько так.
Зная теорию ты знаешь какую траекторию держать - это важно даже в сб и рб, это уже положительно сказывается на твоей выживаемости, потому что уже как минимум может быть ты не победишь, (а может и победишь, потому что никогда не знаешь кто воюет с тобой) но ты сможешь продержаться подольше и мб дождаться помощи от союзника.
Да даже простой вылет в пробном вылете, с постоянным насилованием самолета в виде проверок его на разные критические режимы в полете дает тебе понимание о том, что ты держишь в “руках”, что в итоге дает тебе понимание о том, что с конкретным самолетом делать можно, а что нельзя. Я тоже когда только начал учиться летать в СБ постоянно падал в штопор, разбивался, рвал крыло и совершал кучу ошибок - никто не говорил что результат будет сразу.
Что касатеся полигона - я опять же скажу есть буквально “люди”, включая меня, которые в принципе готовы поучить, потренировать, объяснить что и как работает. Вопрос лишь в желании учиться и осваивать информацию. И в том, чтобы банально попросить.
на фантоме примерно за 30 мин можно закрыть дневной лимит очков. если сдохфайтеры мешать не будут. то есть за 3-4 боя в рб, где ты нафармишь ну тысяч 15 очков за эти 30 мин, и сб, где ты выфармливаешь дневной лимит. какой вариант ты выберешь? явно тот, что проще и быстрее.
сразу видно завышенное чсв и попытки самоутвердиться)
Вот так и играй всегда. ¯\_(ツ)_/¯
Вы просто не состояли в сообществе сбшников))) Представьте себе в игре были полные полки Авиа СБшников) И игроки приходили и летали, делали себе “люстры”, строили самопальные джойстики спорили на форуме, что фридрих делает вираж на секунду быстрее, а лавочка летит на 5 км\ч на форсаже у земли и всем было хорошо) И утверждаться мне совсем ни к чему) Не перед кем, и не за чем)
Люди которые как правило застревают в СБ заинтересованы непосредственно игровым процессом, а не количеством КД в профиле. Одна из причин почему СБшники недовольны ПВЕшерами, это как раз потому что такие игроки портят игровой процесс и во многом еще душат статистику в игре, на которую Гайдзины во основном и ориентируются. Если бы нам бы нравилось наживаться на ПВЕ игроках, которые не в состоянии даже держать самолет стабильно, этого обсуждения на форуме сейчас бы не возникало в принципе.
Существуют всякие “пвп сессии”, как вы выражаетесь, но вы попробуйте ее найдите среди кучи сессий где люди топят за ПВЕ, заходя в каждую по 50 раз и почему-то спрашивая у людей играют они по правилам или нет. Из-за вашего желания “выфармить по-быстрее” мы не обязаны двигаться и как-то уступать место в режиме, за который мы держимся. Я уже не говорю о том, что этот массовый набег очень негативно в итоге сказывается на общей игровой статистике. Тут скорее вопрос уже просто принципиальный возникает касательно сбития подобных людей.
да-да, поэтому на полном серьезе обсуждаете надо ли сбивать наровозов в сб. При том, что бомбить филды - быстрейший способ фарма марафона, а значит упрощения игры для игроков (о котором постоянно просят). Но как же так, в вашем любимом сб с вами никто не хочет виражится. ПВЕ устраивается на тех бр, где сейчас можно взять фантома или 111. На других бр пве-игроков будет минимум. не нравится пве - вы всегда можете уйти выше-ниже по бр и спокойно сдохфатиться сколько влезет.
А на каком основании мы должны уходить на бры, которые нам не нравятся и летать на самолетах которые нам не нравятся?
ну судя по всему многим нравится уничтжать бомбовозов, т.к. этим занимаются в основном те, кто берет самолеты с лучшими из доступных параметров - доплеровский радар, всеракурски, топовые парл, топовые лтх и т.п.
При это условно 90% комнаты за спокойный фарм филдов, но один-два сдохфайтера всегда найдутся и начнуть что-то там доказывать.
как я уже и писал - пвп живо выше и ниже бр фантома и 111, и ничего не мешает пойти дуэлиться туда.
ну то есть лучше летать с пве и сбивать прямолетов а потом жаловаться на них на форуме? мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус?
у вас есть альтернатива в виде других бр. у пве альтернатив нет - все фарм-самолеты попадают в 1 диапазон. Что плохого в том, что люди хотят быстро и ненапряжно закрыть марафон? (советую вспомнить количество тем о снижении необходимых очков при старте каждого марафона)
И как это отвечает на мой вопрос касательно того, что мы почему-то обязаны не играть там где хотим? Мне нравится летать например на 21ых мигах. Почему из-за какого-то фармера я должен теперь на них не летать?
У пве и не должно быть альтернатив, потому что договорные бои это неспортивное поведение.
21 миги встречаются на огромном промежутке бр - выбирай любой. так нет же, надо взять тот, что попадет в бой к фантомчикам, чтобы можно было их посбивать а потом поплакаться на форуме о том, какие злые пвешеры?
Миги как раз встречаются там где сидят фармеры, либо это 11.3, либо, 10.7, 10.3 (на 10.0 очень часто тухло с сессиями). По вашей логике, я имею право играть только на 21С, 21ПФМ, 21Ф-13 (двух из которых у меня нет) - потому что там нет фармеров. А теперь вопрос, на который вы все еще не ответили: а на каком основании я должен двигаться?
рука-лицо…
договорной бой - бой, где одна сторона намеренно сливается другой. тут же мы видим противостояние 2 команд на равных, но не в виде прямого боя самолет против самолета, а в виде того, кто быстрее опустит полоску очков противника до 0. Победу могут одержать обе команды и исход не предсказуем.