ПАРЛ УРВВ без монопульсной головки не могли поражать цели у земли. Первая такая ракета - Р-40
Во-первых, р40 это древняя ракета родом ещё из времён аим7е или того хуже.
Во-вторых, минимальная высота попадания парла в основном зависит именно от взрывателя, если радар может сопровождать цель на фоне земли. Миг25 имел достаточно посредственный по современным меркам радар, так что странно от него ожидать характеристик современных радаров.
6 лучших АРЛ’ов - крайне низкие возможности.
Советоводы плакали, кололись, но продолжали играть на имбах
покажешь нагиб на лучших арлах?
1 лайк
Википедия заполняется игроками в свободной форме.
Ну если не разбираться в теме, то можно над всем смеяться.
Как раз решетчатые рули имеют меньше паразитного сопротивления при маневрировании.
Прямиком.
У них очень малый (в пределах 1,5 кгм) и стабильный во всем диапазоне чисел М и высот полета, углов атаки и углов ориентации плоскости симметрии относительно плоскости атаки шарнирный момент, что позволило применить электропривод.
И там и там решетчатые рули.
А доказать вы это конечно не сможете ?
1 лайк
Почему тогда все не делают такие рули? На бумаге эта технология просто имба.
Ты ничего не перепутал? У амраам крылья довольно маленькие, плюс они классической схемы. У Р-77 огромные решетчатые рули.
Форма оперения не влияет на скорость напрямую. На скорость влияет двигатель.
Видимо есть свои особенности.
Мне сложно что-то по этому поводу сказать.
Ровно до того момента, пока вы их не начинаете отклонять и не образуется индуктивное сопротивление.
Навскидку вспомню увеличенные габариты, из-за которых растёт ЭПР носителя и ракету нельзя убрать во внутренний отсек.
И реактивная нагрузка на цепи питания, да-да.
Не сказал бы, что это фатально для ракеты УРВВ.
В силу своей конструкции, такое оперение крайне легко сделать складным.
Хотя бы гуглом воспользовались бы перед тем, как что-то ответить.
Это может быть фатально для носителя до пуска такой ракеты.
На каждом первом видео рули под крылом уже разложены
Р-77 по большому счёту доворачивает воздушными тормозами. Такие же “решётки” используятся для маневрирования первыми ступенями ракетоносителей Falcon-9 при возвращении на землю для повышенного сопротивления и торможения. У Р-77-1 уже исправили эту проблему, но до её ввода нужно будет подождать
Так зачем манёвренность МиГ-29 если он показывает себя лучше в ДВБ? У них одинаковые ракеты, почему 2 пуска у Су-27 лучше, чем 4 у МиГ-29?
У J-11 советские Р-77, почему они актуальны, а советские нет?
потому что 6 ракет меньше чем 10?
Потому что можно таскать с собой ЭР и ЭТ и 4 р77 и ещё 4 р73?
Спойлер
Ах ну дааааа
А можно прекратить показывать себя цирковым артистом и углубиться немного в факты. Посмотреть на ЛТХ uFo-16, Jas-39, mirage2000 и узнать насколько они завышены (кроме второго) и понять что никакого преимущества у красных не было
С одной стороны - да.
С другой стороны - любой самолёт с внешней подвеской и так имеет большую ЭПР.
Видимо при использовании под крылом это не нужно. Но рули складные.
