Если правильно понимаю, то в случае с милями всегда имеют ввиду именно морские (~1.8км вместо 1,6), то есть это примерно 810кмч
Мне кажется, LS и SW примерно равны
Да и по этому с ним нет дуэлек в последнее время)
Если морские то YaStreB полностью прав
И вспоминаем что у нас в игре… а тьфу в у нас в *музее моделек
Так SW говорит об узлах, а 350 узлов это примерно 650кмч, то бишь оптимальная скорость разворота у ф16 в тундре примерно равна таковой в дкс.
А в АРБ она является таковой?
Скорее всего да, но только на малых высотах, потому что на больших инструктору страшно и он не выдаёт нормальный результат
Тут вопрос в другом сможешь ли ты удержать эту оптимальную скорость…
В АРБ нет
В СБ да
В арб могу, не раз доводилось.
Проблема в том, что в бвб в арб никто не ходит
Буквально вчера в конце боя загрыз гриппена, но тот кувыркаясь в падении умудрился попасть одной пулькой куда-то в корпус за пилотом и у меня выключились оба движка и почернел фюзеляж весь. Спасло только то, что бой закончился и я не воткнулся землю из за этого. Весьма странная дамаг модель. Вечером могу видео найти
Бафнули радар как только перестало быть нужно подыгрывать синей стороне.
Я же говорил.
Спойлер
Осталось подтянуть дальность обнаружения до 100 и можно говорить о правильной настройке радара.
опять нате продались
(причем пока только у одной нации из “синей стороны” нет носителя аим 120)
Ну кто платит, тот первое время и танцует, оно логично.
Но могли бы не так явно. Достаточно настраивать натовскую технику по их методичкам, как в ДКС, и у них уже будет большое преимущество.
вводим максимально урезанный + кривой автопилот. Апаем противников до предела. Смотрим, что-то как-то в одну калитку.
Ну ладно вернем радар
1 лайк
Это где смотришь?
На реддите, но узнал благодаря рекомендация на ТыТрубе
2 лайка
Нашел пост.
У натовской проивоположности тоже с радаром всё не слава богу.