Да, происходит такое частенько, и с топовыми ракетами, и с ракетами попроще. Я очень сомневаюсь, что они должны себя так вести, тем более в ситуациях, когда физически гсн не должна видеть факел от ракеты. И сильно сомневаюсь, что у довольно продвинутых ракет ИРЛ есть такой костыль.
7M? у меня товарищ один больше всего на нее жалуется
табличку сарказм он забыл поднять
Зачем, если для этого есть ЛТЦ?
Габариты и вес.
Больше ЛТЦ имеет и большую температуру горения и площадь горения.
и цена. ТТРД всё таки
Не должны. Даже самые ранние ракеты по типу Р-3С летят на упреждение ибо наиболее энергоэффективная траектория.
И какая разница куда летит ракета, если ГСН всё равно направлено на цель?
С чего бы это?
В том числе.
Да и если уже делать подобного рода обманки, то лучше буксируемые ложные цели как на Тайфуне (?) (поправьте, если ошибаюсь).
Тайфун, Хорнет, Ф-35… Да много кто
Зачем? Если важна только температура, можно сделать твердотопливную ракету размером гораздо меньше, чем ЛТЦ.
Твердотопливная ракета будет меньше по размеру и весу, чем ЛТЦ.
Т.е. светимость все-таки важна! Иначе зачем делать ЛТЦ бОльшего калибра?
Вот и возникает вопрос, а должна ли ГСН перенаводиться на выхлоп ракеты, когда есть форсажный факел двигателя?
че у тебя за вопросы вобще такие, ну типа что непонятного, ик гсн ракеты наводит ракету на более яркий источник тепла, помехозащита заключается в том чтобы гсн ракеты либо в момент пуска лтц отключалась и не видела источники тепла наводясь автопилотом в слепую на предположительную точку упреждения по курсу цели либо сужение поля гсн чтобы сама гсн кроме тепла от двигателя или от горячего корпуса большше ничего не видела
какие еще блин вопросы
большшие лтц светятся ярче, лучше уводят ракеты
мелкие или средние лтц при одиночном отстреле хуже уводят, надо кидать залпом по несколько штук
ик гсн может наводится еще и на корпуса самолетов, это если что у всеракурсных ракет
типа корпус самолета тоже нагрет, у всеракурсных гсн чувствительность выше чем у заднеракурсных, вот и захватывают любое тепловое излучение которое видят
???
простите че??? каво???
ты же это не серьезно?
1 лайк
Возможно, я не так выразился. Суть в том, что если важна только температура без интенсивности, можно ведь сделать совсем маленькие заряды на твердом топливе, раз там такая высокая температура. Зачем делать крупнокалиберные ЛТЦ, чтобы в итоге иметь их в меньшем количестве?
Об этом и речь. Яркость имеет значение, а не только температура.
Осталось выяснить, почему ГСН считает выхлоп УРВВ более ярким, чем форсажная струя двигателя самолета.
Когда самолет летит без форсажа - вопросов нет. Ведь одна из настоятельных рекомендаций при пуске ИК ракеты - отключить форсаж.
А здесь ситуация, что ГСН предпочла гораздо меньший по размеру источник тепла.
Ну так я поэтому и рекомендую
а у нас что, теперь статус хрустального крыла перекочевал с ф15 на су27? законцовки слетают на раз два
так часто даже с выключенным двигателем ловил ракету, тупо по причине закончившегося топлива