А это уже вопросы к настройке.
Вроде ничего не меняли, а просадка в тяге и подьемной силн на скорости ниже 600 пропала будто. Поэтому и спрашиваю, это мне так повезло на дураков или как?
На F-16 с 4 9м, 20 минутами и 2 AGM-65G , стабильнейшим образом побеждаю против су-27. Единственный вариант поражения это мои собственные ошибки(не заметил, поймал 27ЭР).
На сушке говорю же везет на тех врагов, что выходят на ножницы хотя бы раз, а дальше бой заканчивается в одну калитку.
Последние F-15, которых я встречал будто не знают про свое преимущество и просто пытаются накидать 9м и дальше не пойми что
А для чего вообще сделано разделение управления? и потом глупее настроек управления для Авиации я еще не встречал ни где. и инструктора нельзя ОТКЛ. в режиме прицеливания мышью. лишая удобного управления игрокам. зачем вам руль на машине ? крутите крепление для него. Умники блин
не делите режимы , зачем? оставить как есть токо не лишать игроков управления мышью, я об этом. полное управление должно быть доступно всегда, у кого джойстик пусть играет с ним, не надо лишать игроков возможности играть на любом управлении
блин, а чем ты лучше других? к чему ограничения и изменение управления , если инструктора можно вкл и выкл
не нужно заставлять людей менять настройки управления, так наверно понятнее
я об этом и говорю, дать возможность всем играть с ПУ. не меняя настроек управления просто, вкл инструктора или выкл. у меня и так клавиатуры кнопок не хватает. а тут еще надо перенастраивать все