Напомнить про докт по VT-4? Тоже валялись. Найдите не грифованный и примут.
Правила есть правила. Впрочем перегрузку на скорости и без него можно показать
Т.е. вы даже оригинал не читали?
“можно, но если мы захотим то нельзя”
8 лайков
Либо багрепортеры м…ки, либо я хз, приносить пруфы к репорту на блюдечке, все разжеванно, и понятно, но нет, ваши пруфы не пруфы
И так и летаем, ф14 перекручивающий су 27 у ф14 тяги меньше, площадь крыла меньше, подьемная сила хуже, весит больше чем су27, но неведомая магия и вот у нас ф14 с расправленными крыльями не теряя скорости как по рельсам сушку крутит
3 лайка
Ну так у топкека размах крыла больше, по тяге близки, сушка его только в 1 круг может перекрутить.
А вес тебя не смущает? Сушка пустая 16 тонн, томкек 19, при том что движки у него менее тяговитые, и как ему должен помочь размах крыла? При том что в разложенном состоянии там стреловидности почти нету?
У сушки в вираже на высоте до 1 км тяга суммарная 22000кгс при весе в 18 тонн( вес пустого + две тонны минимальной заправки)
Ну так у сушки индуктивное сопротивление больше, поэтому против томкека в устоявшемся вираже делать нечего
На томкеке стадион влезет, не уверен насчёт сопротивления.
Читайте про удлинение крыла
Ок, а мы в этом вопросе учитываем то что у су27 весь планер учавствует в подьемной силе? От корневых наплывов, и до кормы, а не только крылья, по сути это одна сплошная плоскость к которой прилепили кабину сдвигателями
Топкек тоже интегральная схема
2 лайка
А ты изначально говорил про А или Б томкет?
да в целом оба но по большей части про бшный. его часто встречаю
У бешного двигатели уже нормальные по тяге как раз.
ну да, только вот он не дотягивает до сушки по тяге а по весу он пустой как сушка с минимальной загрузкой
Спойлер
а еще почему то у всех натолетов максимальная конструкционная скорость 1555 км/ч
и не смотря на больший вес, меньшую тягу и тяговооруженность, и даже меньшие углы атаки он сушку перекручивает при чем не только в горизонте но и по вертикали
1 лайк
Вот это уже странно
Я тут глянул, по вики двигатели томкека развивают максимальную тягу на меньшей скорости чем двигатели фланкера. Может у сушки какая то дикая просадка тяги на малых скоростях?