Господи, его предшественник создался когда из евроуток в общей массе был ТОЛЬКО Грифон, какой Тайфун, какой Рафаль, он даже по массе ближе к 16, нежели к Тайфуну который пустым на 2 тонны тяжелей.
А F-16 не имеет?
Он получился для трех родов войск, потому он и дороже.
Объединяя их с решениям нато, как повсеместное использование композитов
Да? Потому у них VN20 имеет боевой модуль сравнимый с натовскими, массу пумы а условная ZBD ну… Скорее ближе к какой нибудь ЦВ90, но с БМ БМД-4? Кстати, они же ещё и ZTQ-15 сделали с решениями НАТО конструкторов, окак)
Каких?
SEAD придумали неумные, хорошо.
Все это очень опасно для самолета занявшего высоту для ДВБ. Он обязательно зайдет в 40 км зону панциря, а в панцирь не полетит 88… А ещё ПВО не будет заниматься перехватом БПЛА, КР и прочими целями, ведь… Ну… Будет только авиация с наборами УРВВ и ПВО.
Ну, так у них проходит TR-3 upgrade.
Если почитать и послушать подольше, то понятно, что у них проблемы с контрактами, задержками поставок и просто человеческий фактор.
С самим самолётом и деньгами у них проблем особо нет.
Вопрос, как у них с ресурсами и промышленностью для этого, ибо деньги, в случае глобального конфликта, превращаются в бумагу, и играет роль лишь технологичность, скорость производства и ресурсоемкость
Вспомни ВМВ, много кто опирался на валюту? Может Германия или СССР? Да нет, важны были именно ресурсы, и если бы у той же Германии, были ресурсы, то стой тигр хоть по 40млн рейхсмарок, их бы клепали тысячими, ибо главное это ресурс
Необоснованно завышенное мнение о своем оружии - это очень распространенное явление. Взять того же Муссолини перед ВМВ. Другое дело, что советская техника создавалась против реальной угрозы.
Не хуже, а лучше. Но применять их сложнее/неудобнее из-за шакальных радаров, отказывающихся видеть противника, летящего в 3 км вперёди.
В то же время, я, на ФантомеS, сразу после взлёта вижу всю вражескую команду, и могу сопровождать цель аж до столкновения.
При том, что радар ФантомАсс’а (который даже не допплер, а ППС) в принципе не должен видеть так далеко.
Тундротерминология. Причем в тундровики все описано правильно, но комьюнити наварило каши и вводит в заблуждение новых игроков, добирающихся до топов.
ИД и ППС не являются равными критериями. Это о разном.
ИД про глобальный принцип обнаружения через замер времени возврата отраженного сигнала с фильтрацией статических объектов (скорость которых всегда равна скорости самолёта). А эффект Доплера (сдвиг длины волны из-за скорости) используется только для замера скорости обнаруженного объекта.
ППС про настройку любого радара на сближающиеся объекты. По сути, способ дополнительной фильтрации сигналов, призванный снизить количество помех, повысить надежность обнаружения и захвата, теряя в надежности обнаружения и захвата отдаляющихся объектов.
Еще не смогли, у них максимум поделки с ИК-гсн, как минимум на вертолетах
Надо ему расказать про прямую связь на малых скоростях при нормальных настройках фланкера, особенно при отрицательном тангаже, можно еще отдельно и на су-33 посадить)))0
Как раз с этим апгрейдом (не окончательным еще поди) все очень не очень, и его внедрение в полном объеме обещают (ха, обещают) с 2025 вроде.
Полная операцилнная готовность А и С ок. 30% В - 15 %. Причем наклепали их под тысячу, но все разной степени сырости.
А так самолет конечно хороший, свмый луччий, некоторые трудности имеются, но надо его производить и производить и не дай бог, начать делать опять Ф-15 (буковки подставить)…
