Е были уже с предкрылками.
Есть разные Е, да и по моему они шли как пакет, те опционально
Не помню. До 70-го года, кажется, шли без автопредкрылков. В любом случае, Мигам еще в самом начале надавали по щам, да так, что они всю войну партизанили.
P. S. Соврал, с 73-го.
1 лайк
Is not real footage.
Is just Lock On - Flaming Cliffs 2
ого, это было не сложно догадаться, учитывая прошлые видео на канале
думаю им стоит напомнить о старой ФМ в ГС2, которую поменяли к человеческой уже в DCSе(ГС3)
вот с какими трудностями сталкивается игрок на су27
через снп вел ф14
увидел ф14
выключаю радар чтобы навести через нсц
радар выключился нсц не включилось, потом радар включился (при чем сам), захватил землю гсн ракеты навелась хрен пойми куда, в итоге сбиваю с пушки
этот радар просто бомба, живет своей жизнью
А это не был антипод? Низко же летели. Или на ИЛС антипод не действует?
ну обычно в таком случае кружок захвата следует ниже цели а тут просто на землю навелось, если бы ты слышал мои матюки в тот момент когда ну все не работает как мне надо, ну хоть с пушки дамаг прошел а то как буд то гвоздями стреляет эта гш-30
2 лайка
С 15 секунды вроде кружок примерно под котом висит
да, но тут суть в чем, я через снп веду цель до тех пор пока не будет визуальный контакт, если цель летит и на меня ноль внимания.ю я радар вырубаю и в тихую через нсц кидаю р73, в тот момент я хотел сделать так же но после выключения радара у меня захват пошел не понятно куда, потом радар включился, и начался дурдом
Если кто-то поищет побольше источников на освальда у су-27, я обсужу этот вопрос напрямую. Если посмотрите, то увидете, что это мой репорт, но до того, как я стал кбр
2 лайка
Вы можете попробовать использовать более ранние РЛЭ по ф-16, которые точно рассекречены
1 лайк
А где искать?
Везде.
Депфирование выполняет только депфирование.
ЭДСУ Су-27го, помимо гашения раскачки, отслеживает показатели полёта и не позволяет превышать оптимальную/допустипую перегрузку.
На депфировании, в ВТ, просто надо больше натянуть ручку и легко превысишь оптимальные показатели и сольёшь скорость.
Ранее я уже отмечал, что на ручном тянет вверх по тангажу, а демфирование невелирует это. На ручном, в ВТ, не трогая ручку, он закручивается в вираж, а на депфировании для такого же виража надо тянуть, но перегрузку он не ограничивает и не отслеживает.
Пробовал я устоявшиеся крутить - это челлендж для микромоторики, там микродвижения ручки сильно меняют скорость. В бвб это отслеживать нереально. С ЭДСУ, по идее, должно быть в десятки раз проще - просто тяни, а когда скорость к оптимальной приблизится, припусти.
Летающая труба, которая может раздвинуть крылья до почти прямого крыла,ты забыл упомянуть. Это как бы важно
Давно в игре танки без аз при двух членах экипажа перестали одновременно заряжать орудие,опускать его и вращать башней?
он все еще слишком тяжелый для своего крыла.
БТВ этот репорт есть в планах у чела, если уже не сделан конечно