ралин…
после того как он потребовал документы на то что у ф16 эдсу, я перестал его воспринимать в серьёз
Где? Не вижу.
1 лайк
сделай скрин этого, мне интересно зачем там этот тумблер, и как пилот будет управлять самолетом ( молитвами скорее всего) после того как он этот тумблер переключит
Я в будущем, ты не понимаешь
покажите мне этот тумблер, уж очень хочется в ДКС и Фалькон БМС его испробывать
ты опять решил надеть красный нос?
начинаешь виражится с противником
.
у меня есть козырь братан, я так в тундре делал
.
жмакаешь тумблер выключения эдсу предвкушая как сейчас без ограничений аки летающая тарелка нагнешь своего оппонента
.
яростно наяриваешь руд и джойстик в кокпите и не понимаешь почему в место нагиба ты падая в штопоре видишь приближающуюся землю
Не вижу тут самолёта с АИМ-120. Сори.
Ты тоже мне из бедующего пишешь?
2 лайка
Ну тумблер отключения ЭДСУ есть,вопрос в его “полезности”,в том же ДКС с ним можно выжать порядка 100AOA оборвав крылья)Но он есть.
на ф16 нет же никакой механической связи органов управления с плоскостями, на кой там вобще этот тумблер?
Суициднуться - не дать фланкеру килл
а я откуда знаю?я ж не разработчик ф16)
Можешь его показать?
Да и это не совсем “полное” выключение ЭДСУ,скорее что-то похожее на “жёсткую связь” у Фланкеров.
украинский су-27 с дз контакт😁
1 лайк
Ответ по поводу Кобры:
Углы были специально ограничены около 100 градусов, т.к. на управлении мышью + инструкторе ранее возможность так задирать нос приводила к бесконтрольным штопорам.
2 лайка
А вы вообще знаете как он работает этот manual pitch switch ? Он подпружинен. Тоесть чтобы он работал его надо чем то зажимать в режимах глубокого сваливания чтобы стабы двигались более активно по тангажу и смогли вывести самолет из опасного режима.
Тоесть пилот, чтобы этим пользоватся должен убрать руку с руда и пальцем зажать этот переключатель, иначе он сам автоматом отщелкнется в положение NORM.
Поэтому как его реализовали в тундре под названием ручное управление - полная дичь. Тогда у игрока должны отрубатся все функции РУДа ))) Потому что рука либо там либо там может быть одномоментно.
1 лайк
и правильно сделали, что ограничили
когда при любом нажатии тангажа самолет уходил в кобру вообще не весело было.