Ну вообще-то да, выкатывать бобра в ТРБ очень странная затея. Разве что сбросить большую огромную бимбу разово. Сам то представь, как будет выглядеть бобер в ТРБ сбрасывающий бимбы с большой высоты на мелкую карту, когда цели внизу двигаются.
Раз правда, то они имеют возможность долететь до цели, сбросить подвесы и развернуться обратно до того, как истребители до той же точки дойдут?
Проблем нет, только вот климбящию вверх тушу видно за 4-5 км, если конечно включать глаза и просто ждать будут, забравшись так-же на высоту
Ту-2С просто существует, да и B-29/Ту-4 может неприятно сделать
Как и любой другой тип самолёта, добрый день.
Учитывая его ЛТХ, это скорее тяжелый штурмовик, чем традиционный бомбер.
Жестко фидануть, разве что.
Даже если одна большая бимба, ты врядли после первого пополнения взлетишь хотя-бы на 2 км, при этом что-бы бой не закончился раньше, да и B-52 и Ту-95 устраивают неплохую ковровую 2000 фунтовками и 3000 тонками
Падажи, тебе никто не запрещает над филдом кружить и в трб. Дело вкуса, конечно, но почему бы и нет
И как эффективность такого метода? Эффектно то мб, на ютубе я видел. А вот в боях, почему-то, не видел.
Бобры это для АРБ крабинга хрень. Сидишь в относительной безопасности в полуафк режиме кидаешь бимбы в точку и всё, больше от тебя ничего не требуется. Для этого дали стартовую высоту с возможностью её ещё больше увеличить, дабы не встречаться с надоедливыми вражескими летунами - все условия созданы.
Сравнить климбящего бобра, даже если фронтового, который размером с 2-3 обычных самолётов, и условный истребитель это сильно
Если Истребитель может от земли играть, благодаря манёвренности, то у бобра единственный путь к жизни это высота, а пока её наберёшь быстрее противники/союзники закончаться
Ситуативно, я встречаю подобных раз в 6-8 боёв, в основном мне везёт (или нет) и лётки почти нет, 1 или 2 могут вылететь но не более
Да, потому что речь шла про ВИДИМОСТЬ:
Истребитель ВИДНО так же хорошо, как бобра.
Что за манера додумывать аргументы, которые я не говорил, и придумывать опровержения к ним.
Ну потому что это не эффективно, очевидно же. Да красиво, да может удачно бумкнуть. Но летать на этом на постоянку с надеждой на стабильный профит - странно.
В авиа одинаково, в совместных нет. Даже если берём тот-же Пе-8, после первого сброса, ему необходимо климбиться наверх с филда для того что-бы жить, и в совместных этот Пе-8 будет в дальше видно чем условный любой истребитель который так-же климбится
Да и не вижу смысла продолжать беседу, ушли от темы предложения
Одинаково видно. Они оба выглядят как темные мушки с дальнего расстояния.
Так падажи. Ты ведь не троллишь сейчас, да?
Насколько мне известно, ты играешь только в СБ. А я пишу про массовые народные режимы. Что там и как у вас в 1% онлайна происходит, как-то даже не интересно. Даже если у вас там бомберы сделаны из вибраниума и стреляют лучами Звезды смерти, играть там я всё равно не буду
Не, я про тейки вон там пиво, а там пианино именно что в РБ. Т.е. это был не троллинг, ты серьезно так считаешь?
Я серьезно считаю, что бомбер в бою должен иметь возможность осуществлять свой классовый геймплей, а не выбирать из 2 стульев - либо турельный истребитель, либо корм для ястребов с зажима ЛКМ
Поскольку живучесть бомберов убита в нулину, а прикрытие союзниками происходит чуть реже, чем динозавры под окном гуляют, то нужно усиливать автоматических бортстрелков.
Почему одновременно вручную стрелять и управлять бомберами БЕЗ КУРСОВОГО ОРУЖИЯ в режимах с инструктором - это неудобно, ненормально и дисбалансно в пользу истребителей, могущих спокойно играть против бомбера одной мышкой и одной ЛКМ, я уже написал
И много раз уже это писал.
Ты буквально используешь то же количество кнопок, что и истребитель, управляя стрелком на бобре. Ты даже используешь те же кнопки что и должен использовать танкист. Да даже более того - менее них. Даже меньше чем истребитель, к слову - кнопка обзора не нужна, если ты осматриваешься турелью.
Аргументы про “пианино” у бобров в режиме где самолет буквально сам летит туда куда ты ему показал и сохраняет это направление ну выглядят реально как троллинг.
А знаешь, какое это направление? Походу не знаешь. Это направление в ангар. Потому что летящий по прямой бомбер является идеальной целью для однокнопочного зажима ЛКМ с истребителя. В то же самое время истребитель может маневрировать во время стрельбы, тупо двигая мышкой и не теряя цель из виду. А бомберу для этого надо иметь глаза на затылке и второй монитор с видом от пилота перед этим глазом, чтобы так же эффективно уклоняться мышкой, продолжая стрелять. Что разумеется нереально. Потому дисбаланс в пользу однокнопочных истребителей очевиден, а бомберы являются летающим кормом
А ничего, что истребитель бомбер тупо не догоняет на высоте?:) Вопросов нет, если бобер спустится вниз - его сожрут. Но жаловаться на это так же странно, как чел на истребителе бы писал “я поднялся на 7000м и не могу догнать/убить бобра, дайте мне ик ракету”
Справедливо для немецких только, и то - догонят
Ничего, что больше половины бомберов с бомбовой загрузкой к моменту встречи с голодными перехватчиками хорошо если 5 км набрать успевают со стартовых 4 и умирают без пользы? Брокенгласс-17, Брокенгласс-24 и так далее?
Ты полетай на чем-нибудь ещё, кроме турбореактивного Б-52 или каких-нибудь Ту-2 с лазершваками в носу и ЛТХ получше многих истребителей, тогда и поговорим))