Как вариант, еще можно рассмотреть и этих представителей ВВС Венгрии.
1) Ju.86K-2 ВВС Венгрии
Предлагаю ввести его на 1 ранг в подветку Венгрии на БР 1.0
Лично по мне он неплохой аналог вот этого. Можно даже в целом в прем. B3C в ветке Швеции весьма неплохой средний бомбардировщик на 1 ранге
Фото исторических камуфляжей Ju.86К-2
Спойлер
Справка:
Спойлер
Самый крупный заказ на Ju.86 поступил от Венгрии. После рассмотрения вопроса о возможности производства Не.111 с лицензионными двигателями Гном-Рон-14К “Мистраль-Мажор” венгры остановились на закупке бомбардировщиков Юнкерса с теми же двигателями. Ими планировалось оснастить две бомбардировочные части своих “секретных” ВВС. В 1936 г был выдан первый заказ на 24 Ju.86K-2, а всего было закуплено 66 бомбардировщиков. Поставки Ju.86K-2 в венгерские ВВС шли с перебоями из-за неспособности Манфред Вейсс выдержать график производства Гном-Рон-14К. Первый бомбардировщик был поставлен в Венгрию только в начале 1938 г. На Ju.86K-2 перевооружили 3-й бомбардировочный полк. 1-я группа полка (3./I) в Таполка имела три эскадрильи (3/1, 3/2 и 3/3) по девять машин в каждой, а 3./II в Папе – две эскадрильи (3/4 и 3/5). Кроме того Ju.86K-2 получила одна эскадрилья второго бомбардировочного полка (2/3), и по одному звену было в двух других эскадрильях (2/4 и 2/5) на аэродроме в Шомбатхели. В марте 1939 г, вскоре после оккупации немцами Чехии и образования независимой Словакии, венгры заняли район Карпато-Русения. Во время этого скоротечного конфликта использовались 18 Ju.86K-2 из эскадрилий 3/3, 3/4 и 3/5, совершавших налеты на аэродром Игла и оборонительные позиции словаков у Перецcенской долины. Следующим летом эскадрилья 2/4 была переформирована в 1-ю учебно-боевую эскадрилью со смешанным составом из Ju.86K-2 и Fw.58. Осенью 2-й бомбардировочный полк был расформирован. Одновременно был создан 4-й полк на базе Ju.86K из эскадрильи 3/3 и бывшего 2-го полка. Его эскадрильи – 4/3 и 4/4 базировались в Весцпреме. 1-я группа получила оставшиеся эскадрильи (3/1 и 3/2) 1-й группы 3-го полка, они стали соответственно 4/1 и 4/2. Таким образом венгерские ВВС имели после реорганизации три группы (3./II, 4./I и 4./II двухэскадрильного состава с Ju.86K-2.
Исторические фото:
Спойлер
В частности, вот некоторые детали - есть старая эмблема эскадрильи, Меч Божий .
Обслуживающий персонал (наземная команда), возле бомбардировщика JU-86 эскадрильи Меч Бога.
Подполковник Jakab Zoltán (На фото в звании лейтенанта, первый слева).
Фотографии самолета из игры
Спойлер
2) Heinkel He.111H ВВС Венгрии
В зависимости от модификации предлагаю ввести его в подветку Венгрии на БР 1.7-3.0. Имелись модификации Н помимо версии Р. В зависимости от выбранной модели He.111H для ввода можно предложить обширный разброс по БР, включая 1 и 2 ранги
На 1.7 на 1 ранге самолет станет неплохим дополнением, если речь про H-3.
Более того, можно ввести на 1.3 на 1 ранг и его УНИКАЛЬНУЮ для игры модификацию He.111P. В ветке Германии такой модели НЕТ
На 2.7-3.3, на 2 ранге, если говорить про версии H-6 или H-16. самолет неплохо дополнит 2 ранг средних бомбардировщиков после поздних Sparviero перед трехмоторными Z.1007 bis на 3.3
Скины камуфляжей ВВС и реальные исторические фото:
Спойлер
В частности…
He.111 B.701 Royal Hungarian Air Force RHAF, Hungary, 1940
Спойлер
Фото из игры:
Спойлер
He.111 F7.03/06 Royal Hungarian Air Force RHAF “Mile Boots” Tactical Recon Squadron, Eastern Front, 1942
Спойлер
Фото из игры:
Спойлер
Есть еще такой камо для венгерского He.111
Спойлер
3) Fw.189
Предлагаю ввести его в ветку на 1 ранг БР 2.0
Его можно добавить на 1 ранг на БР 2.0 после после подкатегории Breda BR.20. Это если говорить про версию А-1. У Венгрии была и версия А-2, которой нет у нас в игре. Ее отличие, в частности, аналогично отличию Ar.196 A-6 в ветке Швеции относительно Ar.196 A-3 в ветке Германии - другая турель в виде двух спаренных более скорострельных пулеметов, нежели у А-1.
Его можно и в прем за голду,. учитывая, что у Германии это биржевой акционный прем. Если добавлять его в линейную подветку после категории BR.20, это позволит сдвинуть ранние Sparvieroна 2 ранг в единую категорию с поздними Sparviero - по аналогии с советскими СБ или ЕР-2. Ведь по факту самолеты имеют минимальные отличия, заключающиеся в подвесном вооружении.
Справка:
Спойлер
Наиболее широко применяли “рамы” венгры. Они получили первые 14 самолетов весной 1943 г. для замены устаревших Не 46 и WM-21 в эскадрилье 3/1. Эта часть, которой командовал капитан Л.Тельбиш (LTelbisz) с аэродрома Харьков начала в мае 1943 г. полеты против партизан, которые и сбили первую венгерскую “раму” 22 мая. К началу Курской битвы на счету эскадрильи имелось уже 224 боевых вылета. Самый успешный бой был зафиксирован 21 сентября 1943 г., когда поручик Б.Шапо (B.Csapo) отбился от трех Як-9, причем одного сбил стрелок, второй разбился на выходе из атаки, а третий ушел, израсходовав весь боезапас. Несли потери и венгры, так что в марте 1944 г. в эскадрилье осталась одна исправная “рама”. Подразделение расформировали. Однако вскоре была создана новая эскадрилья, 4/1, во главе с капитаном И.Фраунхоффером (J.Fraun-hoffer) “Фокке-Вульфы” взаимодействовали с 1-ой венгерской армией и в боях около Замостья за короткое время потеряли 10 самолетов из 14 (5- сбито истребителями, 1 – разбился при посадке в плохую погоду, остальные погибли от обстрела с земли) В конце войны эскадрилья 4/1 находилась в стадии перевооружения на Bf.109.
Исторические фото и камуфляжи:
Спойлер
В частности, самолеты той самой эскадрильи Royal Hungarian Air Force RHAF 3/1
Спойлер
Камуфляж Royal Hungarian Air Force RHAF 3/1 №F6.04 в игре:
Спойлер
4) Ju.87 В-2/B-3 ВВС Венгрии
Так как это почти что клон линейной версии Ju.87R-2 в ветке Италии - это версия Ju.87 B- - почти индентичный самолет, но с другим камо, предлагаю его в прем, на 1 ранг, на БР 1.3, как и его линейную версию
Исторические фото:
Венгерский аэродром Веспрем, Royal Hungarian Air Force RHAF Ju-87B-2 №B602, Венгрия, 1942 год.
Спойлер
Фото из игры:
Спойлер
5) Ju.87 D-3/D-5 ВВС Венгрии
Так как первый вариант самолета, Ju.87 D-3 является клоном линейной модификации в ветки Италии, с другим камо ВВС Венгрии, предлагаю его в прем на 2 ранг на БР 2.3. Если же говорить именно о версии D-5, (последние фото), то предлагаю его уже в линейку, на БР 3.7, где он впишется неплохо как в подветке Венгрии, так и в составе авиации Италии перед или после SM91 на 2 ранге на БР 3.7, с возможным переносом SM91 на 3 ранг в категорию к SM92 с БР 3.7
Примеры исторических камуфляжей:
Спойлер
Junkers Ju 87D-3 Royal Hungarian Air Force RHAF №ZB.00 102/1 Dive Bomber Squadron, Kiev, 1943
Спойлер
Ju 87D-3 Royal Hungarian Air Force RHAF №ZB.03 R 102/1 Dive Bomber Squadron, Poland, 1944
Спойлер
Ju 87D-5 Royal Hungarian Air Force RHAF №B7.03 2/2 Coconut Dive Bomber Squadron, Poland, 1944
Спойлер
