Хоть какая-то радость будет для штурмовиков. После того, как авиацию занерфили в нуль по нытью беженцев из картошки
2 лайка
кто бы мог подумать
5 лайков
Передайте, надо чтобы команды балансило по классу техники. То есть должно быть одинаковое кол-во класса техники в обеих командах. Пример: Если в одной команде 3 бобра, 3 штурмовика-ударных -самолётов, 3 перехватчика итд, то и в другой должно быть такое же кол-во этих типов самолётов. Желательно даже чтобы модели совпадали.
На данный момент такого нет, совсем. В одной команде может быть более половины бобров, штурмовиков, ударные самолёты, а в другой только одни истребители и перехватчики. Это не правильно.
Переработку-ревизию ДМ-модели стоит сделать всем классам техники. это уже давно назрело,даже перезрело.
3 лайка
Не будет такого. Людей кидает на том, на чём они хотят играть. В танках также.
1 лайк
Я просто понимаю, что человек имел в виду под размазыванием, именно затруднения в виде приличной перегрузки при покидании машины падающей в плоском штопоре.
Я испытывал около 2ж при тренировках на так называемом “Лоппинге” - это по сути качеля на подшипниках, упражнение простое, 10 оборотов вперед, 10 назад, разумеется на время, так вот, что бы остановиться резко, на 10 обороте вперед вам необходимо резко встать, сразу после прохождения нижней точки, что бы погасить инерцию вращения, вот в этот самый момент перегрузка которую испытывает человек от 1.3 до 2ж, в зависимости от скорости вращения, заверяю, приятного мало, некоторые даже мышцы тянули с непривычки.
2 лайка
Это не сложно. Здесь аркада, все против всех. Так что распределить по классам не сложно
1 лайк
Ну мазуте точно габелла если один снаряд оствинда или бофорса больше не будет аннигилировать самолет, буду какать фаб1000 по аркадному крестику (бомбовому прицелу) с огромных углов на ту2, исторично
2 лайка
Примерно с 2013-14 гг, тогда нерфанули бобров. Но пересмотр ДМ-модели назрел давно, для всех самолётов.
1 лайк
будет интересно поиграть
1 лайк
При перегрузке в 4 G уже тяжело поднять руку с колена и перенести на РУД. нет никакой статистики сколько лётчиков итд не смогли покинуть самолёт из за перегрузки. Даже при прямолинейном полёте довольно сложно покинуть самолёт. Набегающий поток не даёт это сделать.
1 лайк
Бобры покидали в основном через бомболюк, сброс бомб если не дошел борт до цели, и экипаж выходит через открытый бомболюк
1 лайк
Хотелось бы увидеть это и для современной штурмовой авиации
2 лайка
Угу, с парашютом проползти, не зацепится. У амеров и англичан многие не одевали парашюты. Лежали в самолёте. У советов покидание было другим, из кабины.
1 лайк
Так это ж всё было уже. А современного ENF’а то даже нет- рассказать о глупости апа живучести бомбардировщиков некому. Эх… Видимо, раз в десять лет улитка хочет возвращать этот токсичный геймплей.
Дизлайк такому, конечно.
Грач и Бородавыч с живучестью тяг управления (и не только тяг) около ноля плачут от этой новости
3 лайка
Но и бобры умирать от пары пулек не должны. Бобров нерфанули в 2013-14гг. Давно уже пора пересмотреть ДМ модель для всех самолётов, то что сейчас это полный бред с отваливанием хвостов, отстёгиванием крыльев.
1 лайк
Поиграй в игру- они и не умирают “от пары пулек”, если это не фугасы от пушек более 20мм.
упд: и то этих фугасов надо зарядить несколько десятков штук.
да элементарно, там даже вход(он же выход) в кабинет пилотов продуман так, что б это сделать можно было
Элементарно, это сидя на диване, в кресле за компом.В реалии совсем нет.
1 лайк
Будет ли пересмотр урона от большого калибра 30-37-45-50мм итд? А то довольно часто при попадании ничего не происходит, совсем.