|
Соответствие самолетов их характеристикам
|
|
9
|
64
|
11.08.2026
|
|
A-20G-1 с четырьмя пушками Hispano Mk.1
|
|
12
|
372
|
11.08.2026
|
|
Советский топ флот и на чем штурмить
|
|
23
|
120
|
11.08.2026
|
|
Точки интереса Х-38МЛ
|
|
7
|
157
|
10.08.2026
|
|
Х-59 самый дальний килл
|
|
58
|
455
|
10.08.2026
|
|
А в чем разница бомб то?
|
|
9
|
277
|
10.08.2026
|
|
В вертолетных ПВЕ не работает "Сядьте на любую площадку. "
|
|
34
|
1752
|
09.08.2026
|
|
Новая иконка игрока: Пилот с пробитой лопастью винта (P-47)
|
|
9
|
476
|
09.08.2026
|
|
Горячие клавиши
|
|
0
|
135
|
06.08.2026
|
|
A-6E TRAM не заслуживает повышения до 11.0 в наземных РБ
|
|
3
|
208
|
06.08.2026
|
|
Почему в игре только СПО-15 может различать верхние и нижние контакты?
|
|
28
|
413
|
05.08.2026
|
|
Доработка режимов АСУ на реактивных самолётах
|
|
24
|
940
|
07.08.2026
|
|
Респ в аркадных самолетных боях
|
|
7
|
602
|
01.08.2026
|
|
Добавление динамического изменения навыков авиационных ИИ-стрелков в зависимости от дистанции
|
|
2
|
133
|
31.07.2026
|
|
Agm-122
|
|
7
|
278
|
31.07.2026
|
|
Нашел баг у самолета A-1H
|
|
3
|
160
|
31.07.2026
|
|
Ограничение на получние опыта в вертолетном PvE
|
|
4
|
216
|
31.07.2026
|
|
Добавить в игру самолёт Ан-72П
|
|
191
|
2897
|
05.08.2026
|
|
Управление наведением УР с ТВГСН
|
|
5
|
193
|
30.07.2026
|
|
Баланас между авиацией США и ССРР
|
|
35
|
978
|
30.07.2026
|
|
How AESA Aircraft radars work in game
|
|
2
|
167
|
29.07.2026
|
|
Слабые вертолетики в большом 2026г
|
|
88
|
901
|
28.07.2026
|
|
Спасибо за сток 12.0
|
|
10
|
468
|
27.07.2026
|
|
Обсуждение события "Чёрный четверг" для симуляторного режима
|
|
20
|
474
|
27.07.2026
|
|
Дёргвется техника в повторах
|
|
15
|
265
|
26.07.2026
|
|
Прицел для ранних вертушках
|
|
2
|
189
|
26.07.2026
|
|
Самолеты при посадке без шасси при малейшем касании разбивается
|
|
11
|
277
|
26.07.2026
|
|
Hkp 16
|
|
3
|
220
|
26.07.2026
|
|
Почему ракета так быстро теряет скорость?
|
|
36
|
556
|
26.07.2026
|
|
Порядок нумерации точек прицеливания
|
|
11
|
302
|
24.07.2026
|