Так там где задняя часть брони, это и есть броня двигателя, не во всю длину конечно, но основные узлы за бронёй, двигателем и далее защищены
Например тогда когда множественные элементы замедляют поражающие элементы
1 лайк
Кстати, люди забывают про действия зур, это не нвнешний рв фугас с зоной смерти, зуры имеют узкое направление вылета поражающих элементов, взрыв то очдом может произойти, а вот осколки улетят в никуда, в игре мы увидим (попадание/крит порадание) если не прямое попадание (слабые ракеты и при прямом попадании сделают некритичный крит, как было с иглами по тому же а-10 который по 2 штуки от меня жрал или китайский верт где крит был из-за смерти стрелка, зато его урвв меня ваншотнуло)
Верим, верим верим
Это надо делать абсолютно всем самолётам, более утончённую механику осколков чтобы основа ломалась и переключайся на дубль.
А теперь иди и плати за работу разрабам.
“3мм жестянка” на су-25 выглядит после зура лучше, чем ДЕСЯТЬ МЕТРОВ СТАЛИ на а-10 на первом скрине с поста.
Там двигатель порвало, тут видно, что корпус двигателя цел
2 лайка
По твоему этот двигатель цел?
Намного лучше, чем на первом фото, там его до середины разорвало
Не чего там не разорвало а только порвало внешний каркас и зацепило двигатель, это видно по таким элементам как трубопроводы обвивающие двигатель. они целые.
Тут похоже что попало в корпус ближе к хвосту и двигатель разворотило даже без прямого.
Суть в том что после попадание ЗУРа в двигатель А-10 смог вернуться на базу. В игре же А-10 разваливается просто от одной стрелы.
1 лайк
Тут, к слову, месяц назад вышел один очень интересны ролик, крайне рекомендую ознакомиться, плакала половина маршрутки
Upd:
Другой ролик 9-и месячной давности
Upd 2:
Без комментариев
5 лайков
Всем хрю в этой теме.
Могу сказать так, по моим ощущениям СУ-25 лучше переживают некритичные попадания, но например влет старстрика чотко в жбан отправляет пилота в ангар. Если попадание не очень удачное - самолет ± может спокойно дальше продолжать полет не сильно теряя в ЛТХ. У меня есть грач, я играл против грача. В АРБ, ТРБ, ТСБ.
А-10 хуже переживает некритичные попадания. При четковжбаниуме офк точно также сразу помирает. Но любой крит режет ЛТХ самолета и дальше он всегда рано или поздно упадет сам. При повреждениях самолета у него просто очень сильно в игре режутся ЛТХ и он банально не то что на одном движке, просто с оранжевым корпусом и крылом теряет тягу, а если у него там что то еще к этому и почернело то самолет становится воздушным тормозом по эффективности сравнимым с квадратиком стали у фантома размером 2х2 сантиметра который кто то тормозом тоже назвал.
первый ролик мега смешной. Чел выбивает на А-10 пилота из-за другой формы носа и не понимает этого))))
Там каждый раз умирает пилот из-за того, что он в него стреляет.
А то что самолет просто разлетается в щепки через попадание, в то время как сушка танкует раз за разом это так, между делом?)
1 лайк
В первом видео? Там каждый раз убивает пилота
И это еще не берем во внимание инопланетные технологии Су-39 которые отводят все ракеты от себя.
