Жалко что эти проблемы были годами, но их править решились только после массовой критики и обвала стим оценок. Последующие проблемы так же решать стоит?
1 лайк
Добро. Утром запилю. Поддерживайте, надеюсь нас услышат.
А восточный город ? Там прострел с респа через 10 секунд после начала игры…
Какая динамика в коридорных картах?
2 лайка
я тебе за технику на топ тире говорю, где ты увидел слово «карта»?🤔
1 лайк
Он имеет ввиду какая впринципе динамика может быть на коридорных картах? Типо даже на топ тире
2 лайка
У вас Польша (зима) в режиме Превосходство ее малом виде, простреливается с респа С2 на респ Е7, причем на С2 позиция “закрыта”, ибо там холмы, и можно валить от УВНа, а на Е7 ты едешь по полю в низине.
Вот скрин с реплея, где я на 54 секунде получаю снаряд в борт танка пытаясь унести свой зад с респа.
Прекрасная работа картографа!!! Браво!!!
7 лайков
Идем далее по вашим “исправлениям” Карта [Превосходство #2] Линия Мажино (зима).
Какой то “географ” решил карту обрезать, в результате чего респ в А5 получил лютейшее преимущество, ибо вставая на позицию b7, до которой едешь все время по низине, ты о одну башню закрываешь весь правый фланг полностью. Так как любой проход по краю карты с респа G6 по 8 линии идет как раз по гребню горы. А низину справа, которая была на летней Линия Мажино, картограф отрезал.
Браво!!! прекрасное решение!!! убить 25% всей локации на корню, это ШЕДЕВРАЛЬНО!
9 лайков
Арктика… боже это вообще шедевр картостроения! там плохо решительно ВСЕ. Это двухмерная карта с центральной горой. Кто ее занял, тот по факту простреливает всю карту. А тот кто пытается вылезать из складок на холм для выстрела тут же огребает со всех сторон.
Великолепно! замечательно!
Мало ? давайте еще!
Швеция… я даже не знаю с чего начать, может с того, что там в принципе за каждым углом может танк стоять с заглушенным двигателем? Что там столько всяких заборчиков, фонарей , мусора и всякой дряни, что любая кумулятиная техника там вообще не играбельна? что там вообще ландшафта как такового нету, и эта карта была бы отличная в каком нибудь шведском GTA а из тунды ее просто надо вывести, удалить и забыть ее как страшный сон?
А заборчики, которые на половине карт самовостанавливаются? это тоже норма? как и деревья с кустами?
Делайте карты ХОРОШО, сей час половина карт - не играбельны. Все что вы тут заявили - просто отмаз, что бы выполнили свое обещание. Ничего вы не сделали, перерабатывайте ВСЕ карты в игре. Иначе ревьюбомбинг продолжиться еще в большем объеме, ибо сей час вам пока поверили, и ждут изменений, а если вы обделаетесь и в этот раз, вам такое уже не простят и будут добивать игру до конца.
12 лайков
Так замечательно ведь. Иной стиль игры требует. Классная карта.
Спасибо за подробный фидбек с примерами, отнесем разработчикам!
1 лайк
По картам. Я крайне не доволен “обрезанием” карт.
1-е, есть техника, на которой в прямое столкновение не пойдешь.
2-е, нет интриги, что команда, которая не следит за своими флангами а тупо рашит проиграет из-за своей самоуверенности (это дает разнообразие).
3-е, большая часть техники не может только в бок противнику стрелять, а на открытых картах, где нет флангов это просто мишень.
Вторая часть:
покраска красным гор, макушек, убирание возможности куда-то забраться.
это была очень крутая фишка вар тандера, которая побуждала игроков исследовать карты, подходить к процессу творчески. Но мы движемся к тому что карты начинают напоминать одноуровневый лабиринт, где ты не можешь подняться на холм, быстро проехатьна позицию в неожиданных местах просто потому что… Прямо реалистично, когда забираясь на холм на М901 нам говорят что вы будете уничтожены. И одновременно с этим делаем все, что бы любое попадание по установке этой техники мы сразу шли в ангар… делая эту технику и подобные ей просто бесполезной, а игру более однообразной.
Было бы очень хорошо, если бы в игре действительно было меньше прострелов (а не флангов), но больше самых неожиданных проходов. И если техника позваляет, то почему бы и не воспользоваться проходимостью, скоростью или другими свойствами техники.
Третяя часть. Проходимость техники.
Почему танк на одной карте (в городе к примеру) разгоняется быстро, а на дороге где-нить на зеленых картах явно медленнее. Почему танки по сухой почве в ясную погоду еле едут, а на асвалье быстро, хотя сцепление гусениц по грунту должно быть лучше и ускорение как и управляемаость должна быть как минимум не хуже, а местами и лучше, ведь гусеницы по асфальту как корова на льду себя ведут?
Если что-то не так написал, могу ошибаться. Буду рад, если мое сообщение дойдет до составителей “дорожных карт” и как минимум примут к сведению замечания.
7 лайков
проголосовал
1 лайк
Поехали дальше, раз фитбек есть и разработчика не пофигу на дисбалансы.
Карта Моздок сильнейший дисбаланс респа в секторе B1: прямо с респа идет короткий проход под гору по 1 линии в сектор Е1, после этого проход полностью под прикрытием длинного холма можно проехать в сектор G3 с последующий прострелом всего вражеского респа.
респ же в секторе G6 такой возможности полностью лишен, так как он в низине а проход по низине полностью простреливается с горы в секторе D2.
Итог , правый флаг верхних респов ВСЕГДА закрыл и с него идет постоянное давление на нижний респ противника.
1 лайк
Далее. любимая карта [Превосходство] Огненная дуга
ну тут на скринах все настолько видно, что комментировать - только портить, но я попробую.
Респ в С2 прикрыт железнодорожной насыпью, где вполне можно высунув башню вести огонь по респу в G5, что и было сделано на 1 минуте боя.
Респ же в G5 чуть прикрыт холмиком, но дальше дорога на точку в F2 идет про чистому полю.
Результат 2 кила в первую минуту боя.
3 лайка
Аналогичную тему запилил но конкретно по въетнаму
А какое это имеет отношение к посту? Я в аркаде на высоких настройках ничего не вижу зэс вашими солежнцами и заветами картошкинских
Им простительно, они не играют в свою игру
3 лайка