|
Вести в игру Объект 292
|
|
9
|
2286
|
07.07.2023
|
|
Добавить германии и реактивный самолет Dassault/Dornier Alpha Jet
|
|
4
|
795
|
07.07.2023
|
|
Полумёртвый/полуживой экипаж
|
|
11
|
853
|
06.07.2023
|
|
Заниженный БР Kfir C.2 в Авиа СБ
|
|
8
|
416
|
06.07.2023
|
|
Стартовые минимальные ПАРЛ подвесы для самолетов
|
|
16
|
817
|
06.07.2023
|
|
Уменьшение Перезарядки P.108
|
|
1
|
391
|
29.06.2023
|
|
Введение штурмовика-бомбардировщика Су-24М
|
|
32
|
4126
|
04.07.2023
|
|
Визуализация СПО в кабинах
|
|
3
|
517
|
05.07.2023
|
|
Поместить S. O. 4050 Vatour во вкладку
|
|
3
|
540
|
06.07.2023
|
|
Что делать с радиофугасами на сау?
|
|
14
|
8641
|
28.06.2023
|
|
Дать Германии eurofighter typhoon
|
|
18
|
867
|
03.07.2023
|
|
Убрать на флоте зависимость перезарядки от процессов БЗЖ
|
|
20
|
905
|
02.07.2023
|
|
Ввод в игру истребителя F-20 Tigershark
|
|
14
|
1889
|
26.06.2023
|
|
L-39 / Адекватный ранний реактивный штурмовик СССР
|
|
3
|
2182
|
03.07.2023
|
|
Убрать пункт из будущих изменениях игры
|
|
1
|
474
|
02.07.2023
|
|
Рассеивание дымовых завес под влиянием ветра
|
|
3
|
657
|
02.07.2023
|
|
Убрать дымовой след у АS-20 Nord ( ну или вернуть как было)
|
|
32
|
1229
|
01.07.2023
|
|
Паровой конус, эффекта Прандтля - Глоерта или как летать вслепую
|
|
28
|
1950
|
29.06.2023
|
|
Изменить механику неактивных игроков
|
|
6
|
504
|
28.06.2023
|
|
САУ Sholef, «Опытный стрелок» ЦАХАЛА
|
|
5
|
816
|
27.06.2023
|
|
Добавить Spyder Израилю
|
|
39
|
2393
|
26.06.2023
|
|
Переработать СПО
|
|
11
|
753
|
28.06.2023
|
|
Ввести (изменить) в самолетные настройки камеру стрелка (птур)
|
|
2
|
835
|
28.06.2023
|
|
Переработка СПО
|
|
8
|
793
|
28.06.2023
|
|
Объединение ракет одного типа в одну пачку
|
|
6
|
579
|
26.06.2023
|
|
Предлагаю добавить mitsubishI F-2
|
|
4
|
736
|
27.06.2023
|
|
За что так с пацанским танком?
|
|
11
|
1183
|
27.06.2023
|
|
Выдать состав Б Лорке 155
|
|
1
|
374
|
27.06.2023
|
|
Spike и PUMA
|
|
39
|
1950
|
26.06.2023
|
|
Дать самолёту рабочую СПО-15ЛМ "Берёза" у Су-25//К
|
|
9
|
1355
|
27.06.2023
|